厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛁山海🤖T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📀上市🗑，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏩大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🧜车型上🦋提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🍰XWD全自动🙍智能四【zhì néng sì】🔊驱。我们此🧗次也越【cì yě yuè】🧥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🤖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌇变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🔰态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🤬四叶草🖖大灯，整体的🌘科技感🍬和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】📭不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🖋黑色包围也显得野性📡十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🦖盒子的🔔设计，看上去也是比较的硬⛎派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌕计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🎇，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🤨了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦍，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚝颜值担🍿当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚿轮胎【lún tāi】🚍，规格为【guī gé wéi】🛄235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍠为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在📚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💢设计同🚻样没有明显变【míng xiǎn biàn】✅化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐙悬浮式⛵中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】❗简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥌内也在多个位置配备了扶手💳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔬，并且搭载了🚧8155芯片😁，车机运行也是非常🌎的流畅，并且功🐓能【néng】上也💝是非常🌎的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】♓HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🎌音乐等【yīn lè děng】😊应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚦T1配备了人体工学座椅，并且还🎴带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🍽，新车也🏤提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🎪全景天【quán jǐng tiān】🛀窗🚇、四门双🍼层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🤟度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🔙三电【diàn】📸机结构🎦，其中P1负责发🐄电【diàn】📸，P3负责前驱【qū】、P4负责后🆖驱【qū】，三部电【diàn】🏒机可以🦄说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛴段的提速表现🎢，或者说是越野🤶时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌎个优势就是提供了一【gòng le yī】👎个大电❕池，它搭载【tā dā zǎi】🎅的是来自宁德时代的【shí dài de】🕒 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🏁超过🥏220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📰T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济、标准⛽、运动外🎞，还有岩石、雪地【xuě dì】🏅、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🕛入X模式。这个模🦃式能够在🧙 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🌗动切换😱对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍟是非常【shì fēi cháng】🈚的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非📵铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔺换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即♏可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📲，但并不是每一【shì měi yī】🏘台车都🚿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📲，而【ér】2025款捷途🚝山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🐬。方📲盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】📙、不错的动力🌁和能耗表现😍，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌁，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】💰，那心动【nà xīn dòng】😧的话就行动吧【háng dòng ba】🈳。