厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐯山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会😅中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥨,售价区间【jiān】13.49-17.99万元😣。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在⏳四驱【qū】💓版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】⭐三电机、大电池🐷以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧙驱【qū】💓。我们此次也越【cì yě yuè】野体验☝了【le】⭐2025款山海👱T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🚲下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部👞分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿👊式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🧙两侧的四叶草🔌大灯📼,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👓。此外🔓,厚重的🤔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚡。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1依旧沿用了方🎃盒子的【hé zǐ de】设计👴,看上去⛲也是比较的硬💏派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🛌段式的【duàn shì de】腰线设计👴也带来不错【bú cuò】🐶的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计👴也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当👀。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🕉235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😢显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例✏,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😘T1也在D柱位置贴上了👨终身质🤑保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】⛔,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🗳悬浮式💠中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的📸简洁🚂、干练🖱。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌑,方便越野时稳【yě shí wěn】🍙定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🏩10.25英寸液👉晶仪表盘以及15.6英寸中🎣控屏,并且搭🏌载了8155芯片【xīn piàn】📝,车机运📽行也是非常【shì fēi cháng】💚的流畅🤖,并且功【bìng qiě gōng】能上也💉是非常【shì fēi cháng】💚的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😦音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😪/通风功能。其它配📀置方面👰,新车也提供了【tí gòng le】🐞50w无线快🤡充、索尼音响🍞、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🏻、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出🎺行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中💺P1负责发电【diàn】,P3负责前🏿驱【qū】🧘、P4负责后🙌驱【qū】🧘,三部电【diàn】🕙机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】⚓力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🐼时爬坡🙀的动力🏵需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🕯。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌴个优势【gè yōu shì】〰就是提【jiù shì tí】🌤供了一个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🏙的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🈺航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🗳首款纯电续【diàn xù】🈺航里程超🔖220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】📳了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地🧓、泥地【ní dì】、沙地等🖇模式【mó shì】。或者直😾接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💨在🐴 0.15s 内智能识别路况并自动切换🕸对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】💀野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好💐。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔜路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍗换到岩石【shí】或者🥫X模式【mó shì】即🌪可🏬。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐘方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带📴你去看诗和远🐘方,而🧙2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐎适的选🦍择。方盒子👜的硬汉形象、不错的动力🦗和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🛬现,再加上🎊硬核的越野实【yuè yě shí】力🦗,如果你📢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🚰。