厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😓T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📢中正式上市【shàng shì】🎯，新车共【xīn chē gòng】推出🚥5款车型😚，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🚍车型上提供了【le】🕷三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🛒野体验了【le】🕷2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1 XWD征服版🌨（以下🏂介绍均为该车型📮），下🏂面咱们【miàn zán men】就一🕸起来看【qǐ lái kàn】下🏂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧐面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😇了地平🌀线贯穿🎇式灯带，灯带还【dēng dài hái】💞带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧜两侧的四叶草【sì yè cǎo】✅大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌭非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🔱十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🛃盒子的【hé zǐ de】设计✨，看上去也是比【yě shì bǐ】🎻较的硬派，此外分段式的腰线设🏷计也带来不错【lái bú cuò】🥑的力量【de lì liàng】🎷感。值得一【zhí dé yī】提的是🙆，山海【shān hǎi】T1的设计✨也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担☕当🕧。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📬铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🚘显得较📅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🤾D柱位置贴上了终身质🍎保的徽【bǎo de huī】章🎦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔱设计同样没有明显变⏪化【huà】，平直的【píng zhí de】🙎仪表台【yí biǎo tái】搭配🍏15.6英寸的👵悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⏪非常的【fēi cháng de】🚙简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🛍置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🎤备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🙈盘以及15.6英寸中🤬控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🕣8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🙊流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🙊丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💸HiCar手机互📮联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了💚爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍈应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】📜，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍬响【xiǎng】🍶、大尺寸【dà chǐ cùn】📼全景天😾窗、四门双层夹胶🅰玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐓行舒适😵度📂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🐾结构🎭，其中【qí zhōng】P1负责发电🔸，P3负责前驱【qū】😆、P4负责后🚜驱【qū】😆，三部电🔸机可以🐋说是各🍖司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】⛲速表现，或者说【huò zhě shuō】🦔是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👾务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🐆就是提🖱供了一【gòng le yī】🤺个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德🐖时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏃可以超过220+km，这也是👷首款纯【shǒu kuǎn chún】🥈电续航【diàn xù háng】🏃里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏪，除了经🔲济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🛑，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏪。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏪。这个模式【mó shì】🏪能够在 0.15s 内智能识别路🕷况并自【kuàng bìng zì】👪动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏪，对于越野小白【yě xiǎo bái】👫来说也🕒是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎😽石【shí】路🥪，进入非💨铺装路👅段时切🛎换到岩🥎石【shí】或者X模式【mó shì】🏪即可😇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥍诗和远【shī hé yuǎn】方💙，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💥适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💙，而【ér】2025款捷途🐄山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】💜适的选📠择。方盒子🕛的硬汉形象、不错的动力【lì】和♉能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🦁想追寻🐊向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐞的话就行动吧。