厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🖌山海T1在不久前的捷👆途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🥥推出5款车型,售价区😁间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🐂大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🛌版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🖕提供了【le】三电机🍻、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📤智能四驱🛌。我们此🗂次也越❔野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🥧们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🌺,前脸部【qián liǎn bù】🌏分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🐋两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💺不错🈸。此外【cǐ wài】,厚重的❓黑色包🎬围也显得野性🥜十足🎷。
2025款山海T1依旧沿用了方🕤盒子的【hé zǐ de】🛥设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设😨计也带🐺来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感👋。值得一【zhí dé yī】提的是🥫,山海T1的设计【shè jì】也获得🤒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕘。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】👚,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🌨。此外【cǐ wài】🎣,按照惯📍例【lì】📘,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎃T1的内饰🍦设计同样没有【yàng méi yǒu】🎠明显变化【huà】💆,平直的仪表台【yí biǎo tái】😍搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👘悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🤨置配备【zhì pèi bèi】⛺了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🔁备了【bèi le】🈹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🈶控屏🕖,并且搭🏆载了8155芯片,车机运🌰行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🤽流畅,并且功⬇能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🤽丰富。支持苹果🈁CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥚应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🗡带有座📀椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🕹置方面,新车也【xīn chē yě】🔑提供了50w无线快充、索尼音📤响【xiǎng】🖌、大尺寸🌨全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等✳配置,提升我👋们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】⬜,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】📋电,P3负责前驱🕒、P4负责后【fù zé hòu】🐭驱🕒,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】👎台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎤铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🎨是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以😐很好的完成任🕜务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🧦供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎣,它搭载🤠的是来👹自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🚆 43.2kWh 大电池【chí】🎣,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚄可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🚄里程超220km的混动【de hún dòng】📄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👡,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石😚、雪地🙁、泥地🍓、沙地等模式【mó shì】👡。或者直【huò zhě zhí】接按下📯旋钮进入X模式【mó shì】👡。这个模【zhè gè mó】💽式能够在【zài】 0.15s 内智能🖋识别路况并自✊动切换【dòng qiē huàn】🥚对应驾【duì yīng jià】🏜驶模式【shǐ mó shì】👡,对于越野小白🥝来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⛏石😚路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🕳石😚或者【huò zhě】X模式【mó shì】👡即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥢,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🚿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥢,而📺2025款捷途【kuǎn jié tú】🌯山海T1无疑就是个合🗨适的选🤒择。方【fāng】🥢盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🍃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚱自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🍜行动吧。