厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎠前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚯中正式上市，新车共☔推出5款车型💰，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🦍。新车最大亮点🕞就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】📦提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🏻以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚽介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】💙该车型🕒），下🚽面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🆕下🚽。

高颜值方盒子

2025款山海🧛T1在外观【zài wài guān】🛹设计方🚄面没有明显的🙅变化【biàn huà】，前脸部分采用💒了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💝两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⚡和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛫不错。此外，厚重的🎙黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🌋，看上去🍢也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🌂，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🗡。值得一【zhí dé yī】🚚提的是，山海T1的设计【shè jì】🌋也获得了德国红点奖🎀，可以说😍是方盒🎽子里的颜值担【yán zhí dān】🐼当。

试驾车型配备📍了佳通轮胎，规格为🤜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌗为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】👃贴上了👚终身质保的徽章😬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🖲设计同样没有【yàng méi yǒu】💑明显变💳化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⛴中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏓非常的简洁【jiǎn jié】、干练🕕。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍴定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🈲15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🗃的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😂能上也是非常【fēi cháng】🗃的丰富。支持苹果CarPlay、华为🔼HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功✉能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💹、雷石KTV、网易云🚱音乐等【yīn lè děng】🍍应用【yīng yòng】🥖。

2025款山海🏚T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌀，并且还【bìng qiě hái】😬带有座🦍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】💲方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🥎窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👂玻璃等配置【pèi zhì】💲，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👘T1采用了🐬三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🥕驱🥌、P4负责后【fù zé hòu】⚓驱🥌，三部电【diàn】机可以🐊说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🌖力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🌻段的提📸速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海👘T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🐭个大电🚫池，它搭载🐾的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】⏬超过【chāo guò】🥢220+km，这也是🆔首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌟，除了经济、标准🕉、运动外，还有岩石【shí】🍣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌟。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进✨入X模式【mó shì】🌟。这个模【zhè gè mó】式🌟能够在【néng gòu zài】🤠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⛓况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌟，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚫是非常的友好。我们此🔓次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】❣石【shí】路🐦，进入非【jìn rù fēi】⏸铺装路🐰段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍣或者X模式【mó shì】即🐴可【kě】🕣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😡方🚉，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🚔你去看诗和远【shī hé yuǎn】😡方🚉，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🎆择♐。方🚉盒子的硬汉形象、不错的动力和💂能耗表现🔗，再加上😒硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🤦，如果你想追寻向往的☕自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。