厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🍸前的捷途方盒【tú fāng hé】🚺子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎡,售价区【shòu jià qū】🐹间13.49-17.99万元🏔。新车最大亮点就是在四驱版🔓车型上提供了⬛三电机⬜、大电池【dà diàn chí】🔘以及【yǐ jí】XWD全自动🤠智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了⬛2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🏣绍均为该车型),下【xià】👁面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】👁。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧚设计方面没有🔒明显的变化【biàn huà】,前脸部🗽分采用了地平线贯穿式灯带🎴,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🏷科技感【kē jì gǎn】和辨识🤷度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🥎,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👖得野性十足😟。
2025款山海T1依旧沿🙂用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📈,看上去也是比🏀较的硬派【pài】🍪,此外分【cǐ wài fèn】🙌段式的💅腰线设计【shè jì】也带🚍来不错的力量感。值得一🏫提的是,山海T1的设计【de shè jì】📈也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤫,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】👾,按照惯🎍例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔄T1也在【yě zài】🆓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏬章✋。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👦设计同🚮样没有🔛明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🥩搭配15.6英寸的⏳悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】👬非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🕚多个位【duō gè wèi】📲置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🧛盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛡,并且搭😶载了🕞8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】💐流畅,并且功能【néng】🌞上也是非常的【fēi cháng de】💐丰富【fēng fù】。支持苹💖果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⭕能【néng】🌞,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔙、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤯应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还👪带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🈵能。其它配📺置方面🌿,新车也【xīn chē yě】🤳提供了💇50w无线快🌹充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🖕、大尺寸全景天📄窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔍T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔒结构【jié gòu】,其中🖍P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🛁驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🍮机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🐮证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🦑段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡⛅的动力需求,2025款山海🔍T1都可以⛲很好的💔完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电⏭池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👥时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏓航可以【háng kě yǐ】🏓超【chāo】过🏍220+km,这也是💾首款纯电续【chún diàn xù】🏓航里程超【chāo】220km的混动方盒子🎥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈲,除了经🌜济⭐、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🧕、沙地等😬模式【mó shì】🈲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💠入【rù】X模式【mó shì】🈲。这个模式【mó shì】🈲能够在🛃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换⛹对应驾【duì yīng jià】👲驶模式【shǐ mó shì】🈲,对于越野小白🆑来说也是非常的友好💟。我们此次试驾【cì shì jià】🍤路段主📝要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】👿石或者X模式【mó shì】🈲即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎃方【fāng】🀄,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📤你去看💪诗和远🎃方【fāng】🀄,而🌥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选👹择🕉。方【fāng】盒子🤩的硬汉📈形象【xíng xiàng】📶、不错的动力【lì】和🚩能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧。