厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📁山海🅾T1在不久前的捷🎷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🎡，新车共推出5款车型，售价区🔪间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】⌛。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈚四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏭以及【yǐ jí】🐫XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🅾T1 XWD征服版（以下💌介绍均为该车型），下💌面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🍅起来看💫下💌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🈯面没有明显的变化🚧，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🎉带有动态效果⬆，再配合【zài pèi hé】♈两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🐷，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🔅黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🕉十足🏨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐮盒子的😈设计【shè jì】🍦，看上去🕖也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍦也带来【yě dài lái】不错的力量😙感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🍦也获得了德国红点奖😑，可以说👎是方盒【shì fāng hé】➕子里的👑颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备👾了佳通轮胎，规格为🔊235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏗轮辋也🥠显得较【xiǎn dé jiào】⚪为时尚。此外，按照惯例🎶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变👨化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🧡悬浮式中控屏🏌，看上去非常的📱简洁【jiǎn jié】、干练🍂。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎥了扶手【le fú shǒu】，方便越🏈野时稳【yě shí wěn】😨定身体。

新车配备了👊10.25英寸液【yīng cùn yè】😥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭😕载了【zǎi le】8155芯片🐒，车机运行也是【háng yě shì】👟非常的流畅【liú chàng】🦓，并且功能上也【néng shàng yě】🔞是非常的丰富☝。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🦔HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🥠、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🧘T1配备了🥢人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💴椅加热/通风功📉能【néng】🍇。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🐰50w无线快充🌇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📂们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】👐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了🎌三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🏡、P4负责后驱🏡，三部电🔉机可以说是各司其职，这也保🔳证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌠速表现【sù biǎo xiàn】💯，或者说🕓是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚥的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🚝。

2025款山海🥝T1另外一个优势【gè yōu shì】🐢就是提【jiù shì tí】🥩供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🐧的是来自宁德💋时代的🖐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔩航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔩航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚡T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍸济🎢、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🤒、泥地【ní dì】🎑、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🕳在🚂 0.15s 内智能😇识别路况并自🤰动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🗄野小白🦒来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路👬，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🦀可【kě】😾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧠方【fāng】🕯，但并不是每一台车都适合带👵你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧠方【fāng】🕯，而【ér】2025款捷途🔡山海T1无疑就是个合适的选择🔐。方【fāng】🕯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象😸、不错的动力和能耗表📺现【xiàn】🔕，再加上【zài jiā shàng】🏾硬核的【yìng hé de】越野实👵力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🦆的话就【de huà jiù】行动吧。