厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔠途方盒🎛子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】👤推出5款车型🎌，售价区🏬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点📀就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】😭、大电池🍒以及XWD全自动【quán zì dòng】📼智能四驱【qū】。我们此次也越🕕野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介💒绍均为该车型），下面咱们就一起来看✋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🎱明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚆了地平🐏线贯穿式灯带🚚，灯带还带有动🐽态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🚾两侧的【liǎng cè de】四叶草🛁大灯📃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🥠度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⛰用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🥌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🧥派，此外分🛸段式的💠腰线设【yāo xiàn shè】计🥌也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一😲提的是，山海T1的设计【shè jì】🥌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😑，可以说【kě yǐ shuō】🤢是方盒子里的颜值担🚳当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎✏，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😕铝合金轮辋也显得较为时尚🚍。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📲，2025款山海🥍T1也在D柱位置😪贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔒T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤒化，平直的仪表台♈搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式💬中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔮、干练【gàn liàn】🥙。并且车内也在【nèi yě zài】🖕多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔞。

新车配【xīn chē pèi】🗻备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚌控屏🌜，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常📷的流畅🚟，并且功🐑能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】📷的丰富😒。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👎HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌡内置了爱奇艺🐠、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👾，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面😦，新车也【xīn chē yě】🍺提供了🗼50w无线快🗳充🏸、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔢全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双⏫层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1采用了🌀三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前😩驱【qū】、P4负责后🕳驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏥台车动📚力📚。无论是🥣铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🆑是越野时爬坡【shí pá pō】💨的动力📚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】👰，它搭载的是来🐽自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👰，CLTC 纯电续🥣航可以超过【chāo guò】🏁220+km，这也是首款纯🥈电续航🔑里程超🛌220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】😍7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏪，除了【le】😍经济【jīng jì】♋、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🎰、沙地等模式【mó shì】⛎。或者直🌤接按下🤚旋钮进入X模式【mó shì】⛎。这个模【zhè gè mó】🕠式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👍对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏪，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😥来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🍟，进入非铺装路🎢段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】⛎即可❇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥡方💇，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥡方💇，而【ér】🕰2025款捷途👈山海T1无疑就是个合🤘适的选【shì de xuǎn】择。方💇盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】👛，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⛰力，如果你想追寻向往的🐿自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🧀。