厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎆T1在不久前的捷途方盒😥子大会【zǐ dà huì】📙中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】⛸，新车共推出🐜5款车型🏡，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🎃三电机【sān diàn jī】、大电池以及🛰XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤪驱。我们此次也越🙊野体验了2025款山海🎆T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⛏介绍均为该车型），下【xià】⛏面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🛸下【xià】⛏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观❇设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🐡了地平【le dì píng】线贯穿❓式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕺带有动【dài yǒu dòng】🤸态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌇大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🛡。此外，厚重的🎱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌥得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐿盒子的🎸设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛅计也带✊来不错的力量🔁感【gǎn】。值得一🛐提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🏮了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐞是方盒😵子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🎅235/60 R19，五辐式🏧铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🛏，按照惯【àn zhào guàn】🥌例🌏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🈳保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍘设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⚫，看上去非常的【fēi cháng de】🌨简洁🤗、干练【gàn liàn】🐕。并且车【bìng qiě chē】🤘内也在多个位🦇置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📽晶仪表盘以及💾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♎控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🕶非常的流畅🛶，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🌰。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🤡联等功【lián děng gōng】🈁能，并且还【bìng qiě hái】🐿内置了爱奇艺🕕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🦎人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】👦，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎂椅加热➗/通风功🖲能。其它配置🛩方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响👊、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛩，提升我们的出✅行舒适度🥨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌪三电机结构，其中🚺P1负责发【fù zé fā】🤮电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌸、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌸，三部电🥡机可以【jī kě yǐ】说是各🕯司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕕台车动力💅。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💘的动力【de dòng lì】💅需求，2025款山海T1都可以很好的👍完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥘个优势就是提【jiù shì tí】💷供了一【gòng le yī】👘个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】😉自宁德时代的⭐ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🐿超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🈂电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏦T1还提供【hái tí gòng】🐉了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔇，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩🕖石【shí】、雪地❗、泥地🔌、沙地等模式【shì】👣。或者直接按下旋钮进🚤入X模式【shì】👣。这个模式【shì】👣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔇，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⏱。我们此次试驾🏊路段主要是碎石路【shí lù】🚡，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🎦石【shí】或者👫X模式【shì】👣即可【jí kě】🕓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬛都向往🔌诗和远【shī hé yuǎn】方🤬，但并不【dàn bìng bú】🖤是每一📪台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🤬，而🎱2025款捷途🔝山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🤬盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🏌能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍀力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚾向往的自由🆕，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。