厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌄中正式🌁上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🔡，售价区📸间13.49-17.99万元📘。新车最【xīn chē zuì】🕠大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🏻三电机、大电池以及🚡XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】😃野体验🏺了🏻2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🎤们就一😨起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🗜设计方面没有明显的👗变化🐲，前脸部🍲分采用了地平线贯穿🤼式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍌大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👦，厚重的黑色包🎤围也显💸得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的👀设计【jì】🕟，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【jì】🕟也带来不错的力量感。值得一提的是📶，山海T1的设计【de shè jì】🕟也获得🕷了德国红点奖🥥，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦂子里的【zǐ lǐ de】💤颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🆒轮胎🏚，规格为235/60 R19，五辐式🕌铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置👻贴上了终身质🥑保的徽🍙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⛔简洁📹、干练。并且车【bìng qiě chē】🤕内也在✋多个位【duō gè wèi】😭置配备🤸了扶手【le fú shǒu】，方便越🕳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤷。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗑15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🔀8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🐰非常的🚙流畅🦀，并且功【bìng qiě gōng】💁能【néng】💿上也是【shàng yě shì】非常🐟的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】💿，并且还内置了爱奇艺、雷石🛠KTV、网易云🤖音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏷T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤚椅加热/通风功👧能【néng】。其它配置【pèi zhì】🤒方面【fāng miàn】，新车也🕋提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充⛲、索尼音响、大尺寸全景天❄窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🤒，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度♎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔚T1采用了【cǎi yòng le】🐷三电机【sān diàn jī】🙎结构【jié gòu】⏹，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🍧，P3负责前【fù zé qián】🐪驱⛄、P4负责后驱⛄，三部电【sān bù diàn】🔸机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是❔铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🔨时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔚T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏿个优势就是提👬供了一个大电【gè dà diàn】池🍎，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🐟 43.2kWh 大电池🍎，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🀄超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍑电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⛸驶模式【shǐ mó shì】🔣，除了经济💃、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🛰、泥地、沙地等🥑模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下⚫旋钮进【xuán niǔ jìn】📤入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💻在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🧚是非常的友好。我们此次试驾路段主🍧要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🔺段时切✌换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】😉X模式【mó shì】即🚃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦇都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤣，但并不🏝是每一♎台车都😌适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤣，而2025款捷途📭山海T1无疑就是个合适的选👆择。方【fāng】🤣盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】🐆和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🥪，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📓力【lì】🐆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】➗向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。