厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌼山海【shān hǎi】T1在不久⚡前的捷🛄途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🎗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌲四驱版🤽车型上提供了【tí gòng le】💞三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌕XWD全自动🥡智能四【zhì néng sì】驱。我们此🚏次也越【cì yě yuè】野体验🙀了💞2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🚧该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👭T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔏式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🏼带有动🕣态效果📖，再配合两侧的四叶草🥗大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🙃度都是非常的💞不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧑十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🥠T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬📄派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带👀来不错📣的力量感🥟。值得一提的是🔰，山海【shān hǎi】😡T1的设计也获得【yě huò dé】🥢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔏颜值担当。

试驾车😫型配备了佳通💘轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐼轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🌏，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📆终身质保的徽【bǎo de huī】章🔻。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🗺样没有👅明显变【míng xiǎn biàn】化🔍，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🐭中控屏【zhōng kòng píng】🎱，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🈴、干练🌊。并且车🤯内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚻盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🖕载了🍖8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎭能上也【néng shàng yě】💂是非常的丰富。支持苹🙇果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👙能【néng】，并且还内置了🦌爱奇艺、雷石✔KTV、网易云⏩音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🆕，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😯/通风功能。其它配置方面📊，新车也🥡提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛩配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎷行舒适【háng shū shì】🛶度📬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🆑三电机结构，其中P1负责发🤮电，P3负责前驱【qū】🧚、P4负责后驱【qū】🧚，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职😸，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🦀。无论是🐌铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚰时爬坡的动力【lì】🐁需求🎮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎹务【wù】。

2025款山海🐲T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一♉个大电【gè dà diàn】🌷池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🈁 43.2kWh 大电池【chí】♉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🍪220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐋220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚽T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💧，除了经济⛳、标准🖍、运动外【yùn dòng wài】🐀，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚲、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚴接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🚅 0.15s 内智能🌔识别路【shí bié lù】况并自😫动切换对应驾驶模式【mó shì】💧，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🎧。我们此次试驾🍑路段主要是碎石【shí】🚲路，进入非铺装路⭐段时切🛬换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚲或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏯诗和远【shī hé yuǎn】👈方⛳，但并不是每一🎯台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤨诗和远【shī hé yuǎn】👈方⛳，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐑是个合适的选🗨择【zé】。方⛳盒子的硬汉🍵形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】😟和能耗表现，再加上🔡硬核的【yìng hé de】越野实力😟，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】⏲，那心动的话就行动吧。