厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🚮子大会💩中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型😵,售价区【shòu jià qū】🤙间🎙13.49-17.99万元。新车最🚾大亮点就是在四驱🚣版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池👅以及【yǐ jí】XWD全自动😯智能四驱🚣。我们此🆘次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐄该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一🆑起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🍈面没有明显的🔍变化,前脸部🎼分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎒态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🥃,整体的💽科技感和辨识🚬度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🔖黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔇十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🤒盒子的🙄设计,看上去♟也是比【yě shì bǐ】🌗较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🍔的力量🏫感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国🎃红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦀颜值担【yán zhí dān】当☝。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🌴轮胎【lún tāi】👖,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏠,按照惯例【lì】🌛,2025款山海T1也在D柱位置💻贴上了终身质🍏保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💀设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配📲15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍋中控屏,看上去⬜非常的简洁、干练。并且车内也在🎬多个位【duō gè wèi】✒置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🖕野时稳【yě shí wěn】⛴定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🙋备了10.25英寸液🕛晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🍓载了♉8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🎴,并且功【bìng qiě gōng】能🏮上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🤞果【guǒ】📃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🏮,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🌶音乐等【yīn lè děng】应用😉。
2025款山海T1配备了🌒人体工🍻学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⤵能【néng】。其它配置【pèi zhì】🆒方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🏙响、大尺寸全景天🐆窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌚玻璃等👰配置【pèi zhì】🆒,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🤾行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构👶,其中P1负责发【fù zé fā】🌭电,P3负责前驱【qū】🛺、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛺,三部电【sān bù diàn】机可以说是各💂司其职,这也保证了这🌺台车动😛力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🈸,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的🏌完成任😉务🕒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🖼供了一个大电池【chí】🗄,它搭载📺的是来🤦自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗄,CLTC 纯电续航【háng】🕌可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续航【háng】🕌里程超220km的混动【de hún dòng】🔻方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📑了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩💂石、雪地、泥地🚏、沙地等🕗模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🍉旋钮进入🐟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👂在🛋 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏂况并自动切换对应驾【duì yīng jià】⏬驶模式【shǐ mó shì】,对于越🚃野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏼,进入🐟非铺装【fēi pù zhuāng】路💄段时切⭐换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♎方【fāng】🎌,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远♎方【fāng】🎌,而【ér】2025款捷途山海📿T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🐉择。方【fāng】🎌盒子的硬汉形象、不错的动力和🀄能耗表【néng hào biǎo】现🚱,再加上【zài jiā shàng】🥑硬核的➕越野实【yuè yě shí】力🏂,如果你😥想追寻向往的🏼自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。