厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🕡子大会😛中正式【zhōng zhèng shì】🧓上市，新车共推出5款车型🧘，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😬大亮点🥊就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🎷、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💪次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😺（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型👠），下面咱们就一🏮起来看🤪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕯设计方面没有【miàn méi yǒu】🌬明显的变化【biàn huà】，前脸部🎧分采用了地平【le dì píng】💾线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🧜四叶草【sì yè cǎo】📖大灯🐟，整体的科技感和辨识度都是✈非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🕗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌆，看上去🍌也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🌆也带来不错的力量🐥感【gǎn】🍭。值得一【zhí dé yī】提的是🐉，山海T1的设计【shè jì】🌆也获得了德国👫红点奖，可以说🐟是方盒子里的颜值担当【dāng】🙏。

试驾车型配备🌗了佳通【le jiā tōng】轮胎🤺，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚱显得较♟为时尚🦃。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🔔贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🤬化【huà】🎁，平直的【píng zhí de】🥩仪表台搭配15.6英寸的✏悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】📪、干练💵。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👾多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🐅定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌂控屏【kòng píng】，并且搭🚴载了❎8155芯片【xīn piàn】🦔，车机运行也是【háng yě shì】💧非常的流畅🎨，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🤠的丰富。支持苹果【guǒ】🛬CarPlay、华为【huá wéi】👰HiCar手机互联等功能，并且还内置了🔫爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅♏，并且还【bìng qiě hái】带有座✴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔃能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌚充、索尼音响、大尺寸全景天🏞窗👆、四门双【sì mén shuāng】🎃层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🕞们的出【men de chū】🌯行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海㊗T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中🛅P1负责发🥉电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🖇机可以【jī kě yǐ】🐣说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🏏证了这【zhèng le zhè】台车动🐓力【lì】。无论是📋铺装路段的提👬速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海㊗T1都可以很好的完成任务🐤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐬个优势就是提供了一个大电池💻，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌿航可以🛒超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌿航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🕞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🎏了7+X智能驾【zhì néng jià】🗞驶模式👿，除了经济🕴、标准【biāo zhǔn】、运动外📟，还有岩石👏、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🕥入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】⛏在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🙆动切换【dòng qiē huàn】🕠对应驾驶模式👿，对于越⛏野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石👏路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切🚻换到岩石或者🔸X模式即【mó shì jí】可🧡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带💮你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🕗山海T1无疑就🕓是个合适的选🕧择🐸。方【fāng】盒子😀的硬汉形象【xíng xiàng】🚩、不错的动力【dòng lì】🔔和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🛶力【lì】🔔，如果你🧡想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。