厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👛山海【shān hǎi】T1在不久🆚前的捷【qián de jié】途方盒🖍子大会🎂中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】➡5款车型🕐，售价区🐛间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😴就是在🅾四驱版车型上提供了【le】🥜三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此👡次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🎀起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🕒线贯穿💧式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🥩带有动态效果，再配合【zài pèi hé】👒两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👕非常的不错【bú cuò】😾。此外🏔，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚘得野性十足🥍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔒用了方【yòng le fāng】📹盒子的设计🐼，看上去【kàn shàng qù】🐝也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🙊也带来不错🕙的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🌪，山海T1的设计🐼也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🐣当【dāng】。

试驾车型配备🐴了佳通😨轮胎🏉，规格为235/60 R19，五辐式🍄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🀄。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🙂T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😺样没有【yàng méi yǒu】🔧明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🍽15.6英寸的悬浮式中控屏🚢，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍷内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备📽了扶手，方便越😪野时稳【yě shí wěn】🥏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🧦10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🍡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🅰载了🌓8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🌫流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🌫丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍋果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🥐、雷石KTV、网易云🍝音乐等【yīn lè děng】应用🏴。

2025款山海ⓂT1配备了人体工🕚学座椅➕，并且还【bìng qiě hái】😙带有座🔺椅加热/通风功🕎能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔈层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🏜们的出【men de chū】行舒适度🔟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍕三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔫、P4负责后【fù zé hòu】🥌驱【qū】🔫，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职👎，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】😟力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐛段的提速表现，或者说🦇是越野📳时爬坡的动力🐭需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务🕉。

2025款山海T1另外一🐃个优势🥟就是提♟供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🕉的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🚉220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤡方盒子🙋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤓T1还提供【hái tí gòng】💤了【le】🐋7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🐋经济【jīng jì】、标准、运动外🎼，还有岩📽石🧡、雪地【xuě dì】、泥地🤚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😖识别路【lù】况并自☝动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔹野小白来说也🐺是非常的友好【de yǒu hǎo】🚿。我们此📻次试驾🌽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🧡路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🧡或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👢方【fāng】🎿，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👢方【fāng】🎿，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔘适的选择【zé】🎐。方【fāng】🎿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象⛏、不错的动力【dòng lì】💹和能耗表❣现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力💹，如果你♍想追寻向往的自由🤫，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🌎行动吧。