厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎿T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🏑上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🆗就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】✨、大电池👂以及【yǐ jí】♎XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎥驱。我们此【wǒ men cǐ】🦇次也越🌇野体验了2025款山海💷T1 XWD征服版🎞（以下介📚绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🧐面没有【miàn méi yǒu】明显的🕙变化👸，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤥线贯穿式灯带，灯带还带有动🏼态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🦑度都是🗒非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤡围也显得野性【dé yě xìng】🤢十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🧛，看上去【kàn shàng qù】🤖也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🔭派，此外分段式的🤦腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🎞，山海T1的设计🧛也获得🦃了德国🎮红点奖，可以说🛬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🏰。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🧀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛵显得较为时尚【wéi shí shàng】🧥。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📽，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🦎终身质保的徽【bǎo de huī】🥤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✴T1的内饰设计同🎚样没有➖明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤽中控屏，看上去🍏非常的简洁、干练。并且车🥫内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🧚定身体🈁。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🈴15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍮8155芯片🎾，车机运行也是非常🕧的流畅，并且功能上也是非常🕧的丰富🧠。支持苹果【guǒ】🥚CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🎭能，并且还内置了🖲爱奇艺、雷石【léi shí】🆗KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕝应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💢人体工🚀学座椅，并且还🥘带有座椅加热【yǐ jiā rè】🗿/通风功能。其它配置【pèi zhì】💰方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💘、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🗝配置【pèi zhì】💰，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐎度【dù】🚇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕦三电【diàn】机😒结构【jié gòu】，其中P1负责发📫电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】👕说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🚾，这也保【zhè yě bǎo】🏜证了这台车动力🧣。无论是🏷铺装路段的提🐆速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📞需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海👯T1另外一个优势【gè yōu shì】📐就是提【jiù shì tí】🦍供了一个大电池💡，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧐可以超过220+km，这也是🚯首款纯电续航【diàn xù háng】🧐里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😇T1还提供【hái tí gòng】🔊了🧒7+X智能驾🕧驶模式【mó shì】👏，除了经💬济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌒。或者直【huò zhě zhí】🎼接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌒。这个模❄式能够🏁在【zài】👤 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】👏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🏊石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】⏰段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🐧X模式【mó shì】🌒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥜方【fāng】😕，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看📠诗和远🥜方【fāng】😕，而💮2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子😆的硬汉形象🎏、不错的🦉动力和【dòng lì hé】🧟能耗表现，再加上🙁硬核的越野实力🧕，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🌖行动吧。