厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🚍,新车共🐣推出5款车型,售价区🐝间【jiān】🐵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版💤车型上【chē xíng shàng】🎠提供了💷三电机💃、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😨驱【qū】。我们此🕝次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌼2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🏅下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🚵变化【biàn huà】🕞,前脸部😐分采用👵了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动🏅态效果🌥,再配合两侧的✨四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🙋得野性【dé yě xìng】🦌十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😖用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去🏪也是比👫较的硬【jiào de yìng】🌅派,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🐻了德国🚍红点奖😯,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏇子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍹当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通⛄轮胎,规格为【guī gé wéi】🤫235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🚝铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📌,按照惯例,2025款山海T1也在🛰D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】⏺。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚓样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐌悬浮式📽中控屏💈,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🍎。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🔢置配备🕛了扶手,方便越野时稳🌧定身体。
新车配🕕备了10.25英寸液📂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😝控屏🛸,并且搭载了😎8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也💔是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🈯HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🏙能♈,并且还⏱内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🕌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还📈带有座椅加热/通风功能🍎。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🛸,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🚯窗🧛、四门双【sì mén shuāng】🛺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我⛱们的出【men de chū】🤨行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😽T1采用了【cǎi yòng le】👎三电机🚩结构,其中P1负责发Ⓜ电🙁,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🙁机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏒力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐐,或者说🛀是越野【shì yuè yě】🏢时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海😽T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🕷务。
2025款山海T1另外一个优势🥀就是提供了一😊个大电池【dà diàn chí】🎬,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👇时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎬,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏵可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🔹电续航【diàn xù háng】🏵里程超🧥220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🕷了7+X智能驾🥚驶模式【shǐ mó shì】🤩,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🍚、运动外💞,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔛、沙地等模式🦐。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🔈X模式🦐。这个模式🦐能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤩,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚚是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】✌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】🔈非铺装【fēi pù zhuāng】路🐯段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🙃可🆕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖇方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🛅诗和远【shī hé yuǎn】🖇方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎢择🎈。方【fāng】盒子🈂的硬汉形象、不错的动力【lì】和🆑能耗表现,再加上🏰硬核的【yìng hé de】越野实⛱力【lì】🙀,如果你🦓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。