厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💸前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出❓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🚋间13.49-17.99万元🤚。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🏷车型上🔞提供了【tí gòng le】🆖三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌥智能四🚄驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🆖2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🅿介绍均为该车型🕛），下🅿面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看☔下🅿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌻设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📧，前脸部🍂分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚗线贯穿式灯带，灯带还带有动🌭态效果💅，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🕵科技感😁和辨识🆖度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🛫用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🔓，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🙅较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🕊也带来不错💸的力量📼感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🔓也获得🗂了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎞，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】👏。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🈹显得较为时尚【wéi shí shàng】♊。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在⏩D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⏺终身质保的徽🏂章【zhāng】⛑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】♿设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🅰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📋简洁、干练🔅。并且车📥内也在🧣多个位置配备了扶手🐉，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕧。

新车配备了【bèi le】♐10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🍺控屏【kòng píng】，并且搭载了😿8155芯片🏋，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🤐的流畅，并且功能【néng】🛩上也是非常【fēi cháng】🤐的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤑果🚇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🦔联等功【lián děng gōng】能【néng】🛩，并且还内置了爱奇艺、雷石👐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🥒，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🍤置方面，新车也【xīn chē yě】提供了⛑50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🧜响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍑窗🍕、四门双层夹胶Ⓜ玻璃等【bō lí děng】🍀配置【pèi zhì】🐘，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌻T1采用了【cǎi yòng le】🥕三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏂、P4负责后🎎驱【qū】🏂，三部电机可以😗说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎒铺装路🕚段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎄需求，2025款山海🌻T1都可以🔀很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1另外一【lìng wài yī】🥚个优势【gè yōu shì】🚮就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的💡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🌘超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📋方盒子📃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔈了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👼，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🦑石【shí】、雪地、泥地📬、沙地等模式。或者直接按下❣旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🚒对应驾⬜驶模式【shǐ mó shì】👼，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌰的友好🤫。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🎯要是碎石【shí】路😎，进入非铺装路段时切🚓换到岩石【shí】或者🛡X模式即【mó shì jí】可【kě】🍵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍝都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛱，但并不【dàn bìng bú】是每一📚台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛱，而2025款捷途🚜山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐗是个合适的选🚔择【zé】。方【fāng】⛱盒子的硬汉💽形象、不错的📭动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🌚力，如果你【rú guǒ nǐ】🦕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧😤。