厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍙前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🛳,新车共【xīn chē gòng】推出😹5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🥘13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⏫提供了⏲三电机、大电池以及🏮XWD全自动【quán zì dòng】🌆智能四【zhì néng sì】🧓驱。我们此😱次也越🔞野体验了⏲2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🍭们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有📬明显的🗻变化,前脸部👡分采用🏧了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🍊四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🧠科技感【kē jì gǎn】🚏和辨识【hé biàn shí】🍅度都是🚵非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🥩,看上去🧣也是比✂较的硬📰派【pài】🕢,此外分段式的【duàn shì de】🏺腰线设🤡计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🎶提的是,山海T1的设计【de shè jì】🥩也获得📠了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🌱型配备【xíng pèi bèi】🔍了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🔨显得较为时尚。此外🤶,按照惯🏤例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质😬保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍻明显变【míng xiǎn biàn】🕣化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🤡中控屏【zhōng kòng píng】📊,看上去🍷非常的🔇简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳🐀定身体🕒。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🧖晶仪表🎻盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍨控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🤶,车机运行也是非常的流畅,并且功能🍔上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹👽果【guǒ】🦇CarPlay、华为HiCar手机互联等功💱能🍔,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺💉、雷石【léi shí】💒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐏,并且还🏠带有座椅加热😦/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🍾50w无线快🖌充、索尼音【suǒ ní yīn】🔞响【xiǎng】👴、大尺寸【dà chǐ cùn】🤣全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】😯们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🧔结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】✖说是各【shuō shì gè】🕴司其职🌤,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎗力。无论是🚘铺装路段的提速表现🤢,或者说😘是越野时爬坡的动力🚊需求【xū qiú】🤵,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👜T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】⬜的是来🎵自宁德🍁时代的🕌 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😶超过220+km,这也是【zhè yě shì】🎋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❌,除了经济、标准⏺、运动外,还有岩🐈石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式❌。或者直接按下旋钮进入X模式❌。这个模【zhè gè mó】式❌能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】💈况并自🥉动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】❌,对于越🔧野小白来说也💧是非常的友好【de yǒu hǎo】♟。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🆕,进入非【jìn rù fēi】铺装路🛰段时切换到岩【huàn dào yán】🍬石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】💥可【kě】🔕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕌方【fāng】,但并不💛是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚰诗和远【shī hé yuǎn】🕌方【fāng】,而【ér】🌭2025款捷途✈山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择😼。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🦗动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🎦硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由📈,那心动的话就【de huà jiù】🔻行动吧。