厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式✅上市【shàng shì】🌄，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🥠，售价区【shòu jià qū】间🚠13.49-17.99万元🛄。新车最大亮点🧒就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🛳三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤵智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版📬（以下🙂介绍均为【wéi】👀该车型），下面咱【xià miàn zán】💠们就一【men jiù yī】起来看下🙂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🉐设计方面没有明显的变化【biàn huà】🐎，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🛅线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动📷态效果，再配合🚡两侧的【liǎng cè de】🤒四叶草🤔大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💤度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🎏，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏫盒子的设计【de shè jì】🗿，看上去也是比【yě shì bǐ】💾较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏀来不错➿的力量感【gǎn】。值得一👟提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🗿也获得❕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍽，可以说🦁是方盒子里的颜值担当。

试驾车📒型配备🐠了佳通轮胎🚢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🔄。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1也在D柱位置♊贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👬设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💝化，平直的仪表台🍅搭配📮15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🈶简洁📢、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⛳置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💋备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🥢，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🖋的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🖋的丰富👧。支持苹果🚩CarPlay、华为🕗HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🖥、雷石📳KTV、网易云🙍音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🈲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⭐能。其它配🏁置方面👞，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🤯响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐄窗、四门双😋层夹胶玻璃等配置🏠，提升我们的出行舒适🤣度【dù】🙂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥕T1采用了三电机🙄结构，其中P1负责发电，P3负责前驱⛽、P4负责后🐠驱⛽，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🐊铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】❗，或者说是越野🚪时爬坡的动力【de dòng lì】➡需求【xū qiú】，2025款山海🥕T1都可以很好的👀完成任🔈务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🌂就是提🤲供了一个大电【gè dà diàn】池🚅，它搭载的是来自宁德😠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚅，CLTC 纯电续🛥航可以🗻超过【chāo guò】🔂220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛥航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾⤴驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】⛰济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍏石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等👉模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🙁旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌛在😼 0.15s 内智能识别路况并自动切换🐔对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🗓来说也【lái shuō yě】🍲是非常的友好😮。我们此👆次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🍫段时切换到岩【huàn dào yán】石或者➰X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🅾诗和远【shī hé yuǎn】🌦方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看😹诗和远【shī hé yuǎn】🌦方【fāng】，而2025款捷途山海⏱T1无疑就🀄是个合适的选择【zé】👑。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🕉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🔲动力和能耗表现🏗，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🕔。