厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市😗,新车共🖥推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🧝提供了👎三电机📄、大电池以及XWD全自动智能四👼驱【qū】。我们此🙌次也越🏽野体验【yě tǐ yàn】📷了🤬2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🍓),下【xià】面咱🔐们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🐅明显的变化🥀,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎙了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚫态效果👏,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯👢,整体的🏌科技感【kē jì gǎn】🍢和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏋十足。
2025款山海🚑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🙏,看上去👡也是比📏较的硬【jiào de yìng】派🎒,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】⚡计也带🤪来不错的力量感💳。值得一提的是,山海T1的设计🙏也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🚲型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🙍235/60 R19,五辐式➗铝合金轮辋也显得较⤵为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】⏹例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🦆贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎨样没有【yàng méi yǒu】明显变化🖇,平直的👴仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🦔悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🛩、干练🤳。并且车【bìng qiě chē】🤹内也在多个位【duō gè wèi】👼置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配🔑备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎟控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🐍,车机运🚞行也是非常的【fēi cháng de】🖤流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⭕上也是非常的【fēi cháng de】🖤丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🍿CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤨联等功能【néng】⭕,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🤷、雷石KTV、网易云音乐等应用㊙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📍学座椅🚊,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热📎/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🏑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍔充【chōng】🔈、索尼音响🤪、大尺寸全景天🤪窗😑、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🆑三电【sān diàn】💪机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电💪,P3负责前😴驱【qū】🚰、P4负责后【fù zé hòu】🈴驱【qū】🚰,三部电👁机可以说是各🤝司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🗻很好的完成任🕣务🆙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🏬就是提供了一🤩个大电池【dà diàn chí】🛷,它搭载🥥的是来🍴自宁德时代的🚱 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛷,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🏷220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】✂了7+X智能驾🦉驶模式【shǐ mó shì】🎖,除了经济🔡、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩⛰石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🖨。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🖨。这个模式【mó shì】🖨能够在【néng gòu zài】💡 0.15s 内智能🤘识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🦌驶模式【shǐ mó shì】🎖,对于越🚶野小白🦅来说也是非常【shì fēi cháng】🛴的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即⏳可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都🥑适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途🤲山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💀适的选🥂择。方【fāng】盒子的硬汉😄形象【xíng xiàng】🤹、不错的动力【dòng lì】🌴和能耗表现🎃,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🕑力🌴,如果你🐱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就🤤行动吧。