厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🎯子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚒5款车型，售价区🗒间13.49-17.99万元⏬。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥀就是在四驱【qū】🌡版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】✋、大电池以及【yǐ jí】🌉XWD全自动智能四💓驱【qū】🌡。我们此⏳次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为📏该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐏设计方🥤面没有明显的变化【biàn huà】🤧，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】😈两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🍲度都是非常的不错【bú cuò】。此外🦈，厚重的🌭黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🦕十足【shí zú】🏊。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏎用了方盒子的🍈设计【jì】😄，看上去🎵也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😄也带来不错的力量感。值得一提的是🧔，山海T1的设计【jì】😄也获得🈁了德国【le dé guó】😈红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担👶当🏃。

试驾车型配备🙁了佳通轮胎🥝，规格为🕍235/60 R19，五辐式铝合金📌轮辋也【lún wǎng yě】🌿显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🤧保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛑T1的内饰🍓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🎅，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕜15.6英寸的🌾悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去😗非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👟多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🕝。

新车配【xīn chē pèi】备了🐓10.25英寸液晶仪表😪盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌚，车机运🐊行也是非常【shì fēi cháng】的🚌流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🛑是非常【shì fēi cháng】的🚌丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📏联等功🚪能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】💉KTV、网易云🚳音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🙂椅加热/通风功🥅能【néng】📫。其它配置👋方面，新车也提供了🐌50w无线快☝充【chōng】、索尼音🚢响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗😛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置👋，提升我们的出行舒适度🕉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥇三电【diàn】机😎结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🐭P1负责发【fù zé fā】😉电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍔、P4负责后💶驱【qū】🍔，三部电【diàn】🆕机可以说是各司其职🔐，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏩速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🖖，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🥛就是提🐶供了一个大电池🍧，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍧，CLTC 纯电续航【háng】📣可以超过【guò】🎲220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】📣里程超【lǐ chéng chāo】👄220km的混动方盒子🏊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎍7+X智能驾🐤驶模式【mó shì】🎾，除了🎍经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🏖石【shí】🧔、雪地♋、泥地、沙地等模式【mó shì】📏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤝X模式【mó shì】📏。这个模式【mó shì】📏能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾😙驶模式【mó shì】🎾，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔴，进入非【jìn rù fēi】🕣铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩👫石【shí】🧔或者X模式【mó shì】📏即可🔆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎰方【fāng】🍤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎰方【fāng】🍤，而2025款捷途山海T1无疑就📮是个合适的选择。方【fāng】🍤盒子的硬汉😊形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🎄动力【dòng lì】🥟和能耗表现♌，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🥟，如果你【rú guǒ nǐ】🙎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由♊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎻。