厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🆕子大会中正式上市，新车共推出5款车型🔀，售价区间【jiān】🛥13.49-17.99万元【wàn yuán】📆。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🥞提供了【le】🐼三电机、大电池【dà diàn chí】以及⚽XWD全自动智能四🎥驱。我们此【wǒ men cǐ】♟次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🗝T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🎲介绍均【jiè shào jun1】为该车型🛢），下🎲面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🎲。

高颜值方盒子

2025款山海🔦T1在外观🐠设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🦋带有动👏态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】☕四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🗽度都是非常的😻不错。此外【cǐ wài】，厚重的🥞黑色包【hēi sè bāo】围也显🍊得野性十足。

2025款山海🥠T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍱盒子的🔫设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌲计也带🔬来不错【lái bú cuò】的力量🎨感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🏡T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说👺是方盒子里的☝颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💝轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🤓显得较为时尚。此外，按照惯🐁例，2025款山海😩T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗜设计同📫样没有🙍明显变化，平直的【píng zhí de】🛸仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📥悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤘简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】📒。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体👥。

新车配🐂备了【bèi le】👸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🐌流畅🚅，并且功能上也是非常的🐌丰富。支持苹果【guǒ】🥕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏷联等功能，并且还🚉内置了【nèi zhì le】🍽爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】⬜KTV、网易云音乐等🛤应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌕人体工【rén tǐ gōng】👙学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了♍50w无线快充🐠、索尼音【suǒ ní yīn】⛑响【xiǎng】、大尺寸全景天❇窗、四门双🚕层夹胶玻璃等🕚配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度📍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1采用了三电【diàn】机😌结构，其中🎮P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚵、P4负责后🏤驱【qū】🚵，三部电【diàn】机可以🔽说是各司其职，这也保证了这台车动✈力【lì】。无论是【wú lùn shì】🌅铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡😃的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚬务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⛱个大电池【dà diàn chí】，它搭载🛠的是来自宁德🆗时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🐎航可以超过【chāo guò】220+km，这也是👞首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐎航里程超【chāo】🧑220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚚，除了🎿经济【jīng jì】📛、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🍃、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚚。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🛑入X模式【mó shì】🚚。这个模式【mó shì】🚚能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔳况并自动切换【dòng qiē huàn】🏂对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚚，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚶是非常🈴的友好。我们此🥫次试驾路段主🍺要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚔换到岩石【shí】或者🍨X模式【mó shì】🚚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦒方【fāng】🚲，但并不【dàn bìng bú】🚳是每一【shì měi yī】🤘台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦒方【fāng】🚲，而🌳2025款捷途山海【shān hǎi】🌽T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚲盒子的硬汉形象、不错的动力🈂和能耗表【biǎo】🖥现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🈂，如果你【rú guǒ nǐ】💬想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🧛行动吧👇。