厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会♊中正式上市,新车共🐘推出【tuī chū】5款车型😬,售价区🧗间【jiān】👘13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】📮提供了【tí gòng le】👵三电机、大电池【dà diàn chí】⛹以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越📢野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏎(以下🐕介绍均【jiè shào jun1】为⚽该车型),下🐕面咱们就一起来看下🐕。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💆设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😐了地平线贯穿🐒式灯带🦑,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🌶科技感🤜和辨识💈度都是非常的不错【bú cuò】。此外💊,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】⏲。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】📥,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】📵来不错🤼的力量💠感🧕。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📥也获得了德国🍫红点奖🚐,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛲当【dāng】🈁。
试驾车【shì jià chē】🍁型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🏰235/60 R19,五辐式😪铝合金🔧轮辋也🐣显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🧡贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📩设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍶,平直的【píng zhí de】仪表台✊搭配🍙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🥖非常的简洁⛔、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤦置配备了扶手,方便越野时稳👌定身体。
新车配备了【bèi le】💞10.25英寸液🎹晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⚡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛎,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😳,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🍚,并且功能🕥上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🦐果【guǒ】🍶CarPlay、华为🏦HiCar手机互联等功能🕥,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】👦,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📼充、索尼音🌧响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😱窗🕟、四门双👈层夹胶玻璃等💸配置【pèi zhì】,提升我们的出⏹行舒适【háng shū shì】🔠度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前🏁驱🎥、P4负责后驱🎥,三部电【sān bù diàn】机可以🏹说是各司其职【sī qí zhí】🎩,这也保证了这【zhèng le zhè】🤖台车动力【lì】🕛。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提⛱速表现,或者说🔝是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤤需求😡,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海🚖T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一⏺个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🏗时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是㊙首款纯🕌电续航【diàn xù háng】里程超👟220km的混动【de hún dòng】🐬方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚝T1还提供了🦎7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚢,除了🦎经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕉模式【mó shì】🚢。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚢。这个模【zhè gè mó】式🚢能够在🚲 0.15s 内智能🍇识别路况并自💣动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚢,对于越🦈野小白来说也🌶是非常🍬的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🍎路段主【lù duàn zhǔ】🐙要是碎石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】👀段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🚢即可👕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👈都向往诗和远方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌯适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而2025款捷途🍗山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍔适的选【shì de xuǎn】🔢择🎫。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表🔻现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🕙越野实力【lì】,如果你想追寻👢向往的【xiàng wǎng de】自由💺,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏇。