厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍜前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🌔上市【shàng shì】，新车共〰推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🗳13.49-17.99万元🎸。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱📷版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🏓智能四驱📷。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏭了2025款山海🎉T1 XWD征服版（以下介🚰绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】👞们就一【men jiù yī】🧝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🎌明显的🦗变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🤥线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🛺，整体的🎍科技感和辨识🏜度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍑围也显【wéi yě xiǎn】🏹得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】⬇T1依旧沿用了方🐇盒子的🛩设计【jì】✖，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】👟腰线设计【jì】✖也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】⬇T1的设计【de shè jì】🐙也获得了德国【le dé guó】红点奖🕙，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】💅。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通😰轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛸铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔀。此外🥌，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🛢D柱位置🖖贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变👒化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🦍15.6英寸的【yīng cùn de】👎悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎨非常的简洁🎈、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🏭置配备了扶手🚚，方便越野时稳定身体💠。

新车配💫备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🗃盘以及【pán yǐ jí】👫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖖控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是📱非常的【fēi cháng de】🧙流畅，并且功能【néng】🔬上也是非常的【fēi cháng de】🧙丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐛联等功能【néng】🔬，并且还💞内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐘，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🧝。其它配置🌝方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌦响、大尺寸😇全景天窗、四门双🆚层夹胶【céng jiá jiāo】🌧玻璃等配置🌝，提升我😙们的出【men de chū】行舒适💥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🌆电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👓、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👓，三部电🌭机可以【jī kě yǐ】🌠说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🈳铺装路段的提🌮速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😛是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛃完成任😱务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🤹的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔱航可以超过🌛220+km，这也是【zhè yě shì】🎧首款纯电续🔱航里程【háng lǐ chéng】超📽220km的混动【de hún dòng】🍵方盒子🗒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍆T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经济👪、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥚、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🔹接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔓入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🗑在【zài】🤺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐩对应驾驶模式，对于越🚶野小白🍳来说也✏是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐵路段主要是碎石【shí】🥚路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🥚或者X模式即🥌可🍻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌤方🏺，但并不🐔是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🍸诗和远【shī hé yuǎn】🌤方🏺，而【ér】2025款捷途🐯山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🏺盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力🕵和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】💩力🕵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏴，那心动的话就🚑行动吧。