厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎞T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】😉中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🚥13.49-17.99万元😚。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🚅三电机🏊、大电池以及🀄XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🕌2025款山海🎞T1 XWD征服版⛰（以下介【yǐ xià jiè】🚻绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🥘），下面咱【xià miàn zán】🔫们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🌄面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🌙式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐸两侧的【liǎng cè de】四叶草♏大灯，整体的🐻科技感【kē jì gǎn】🔳和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏕不错【bú cuò】。此外，厚重的💝黑色包围也显👥得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚐T1依旧沿👥用了方盒子的😨设计，看上去🤖也是比【yě shì bǐ】🧝较的硬📏派【pài】🌠，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错💔的力量感。值得一提的是🍟，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⏪轮辋也【lún wǎng yě】📑显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】😁例【lì】，2025款山海♌T1也在📩D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥂终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥠设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🧡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏📼，看上去非常的简洁、干练🐠。并且车内也在🧠多个位🤒置配备☕了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍒野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎒控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚈，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】📙，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖇是非常的丰富。支持苹果➰CarPlay、华为HiCar手机互🙋联等功🈂能🛡，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔢应用🚩。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🗼椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧟能。其它配置【zhì】📉方面，新车也🦁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌾充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛄窗📫、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🈯配置【zhì】📉，提升我们的出【men de chū】♍行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1采用了🔋三电机结构，其中🌺P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥩驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🐏，这也保🐒证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🗨需求【xū qiú】🌀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗣完成任🙆务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚫就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🐜的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🔏时代的📞 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🗣航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💻首款纯💌电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📁T1还提供了⛑7+X智能驾驶模式【mó shì】⛱，除了⛑经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🥧、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🤠旋钮进👝入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🐩识别路【lù】况并自🐊动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛱，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主🐂要是碎🎨石【shí】🥧路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切😩换到岩📓石【shí】或者🈂X模式即【mó shì jí】👣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥊都向往诗和远【shī hé yuǎn】😾方【fāng】😚，但并不是每一😩台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】♓诗和远【shī hé yuǎn】😾方【fāng】😚，而2025款捷途🎖山海💘T1无疑就👠是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😚盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌞硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏽的话就行动吧。