厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🛣前的捷途方盒【tú fāng hé】💸子大会🚤中正式【zhōng zhèng shì】上市😌,新车共【xīn chē gòng】👺推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🧐。新车最大亮点就是在🗃四驱版车型上【chē xíng shàng】🍽提供了【le】🕯三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐜野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为🤠该车型),下面咱🏑们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🧑T1在外观设计方面没有🧟明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐉式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🧙两侧的🆘四叶草【sì yè cǎo】大灯🏚,整体的【zhěng tǐ de】💣科技感和辨识度都是🆑非常的🍡不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💵设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🤭较的硬派👤,此外分段式的腰线设🌳计也带来不错【lái bú cuò】的力量感👔。值得一【zhí dé yī】📀提的是🎧,山海⏫T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐵。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🚣235/60 R19,五辐式🚳铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👎为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💦贴上了终身质🕗保的徽【bǎo de huī】🌃章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🛣明显变【míng xiǎn biàn】🔌化,平直的【píng zhí de】🥗仪表台搭配🤚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练📂。并且车【bìng qiě chē】内也在⛄多个位置配备了扶手,方便越😌野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】💷10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧝控屏🕎,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😪,车机运🍋行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🍚,并且功🍯能上也【néng shàng yě】🦐是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🖕联等功能【néng】,并且还内置了🌥爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海📎T1配备了【pèi bèi le】人体工🌬学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🐚带有座椅加热/通风功🤼能【néng】🥙。其它配置【pèi zhì】方面🐪,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🌫响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🙈配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度🌐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♍T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🍆,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】⚾电,P3负责前驱【qū】🍤、P4负责后🙋驱【qū】🍤,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🕖段的提🍇速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海♍T1都可以很好的👡完成任【wán chéng rèn】务👥。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕒个优势就是提【jiù shì tí】🕌供了一个大电🗯池,它搭载🌵的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🛠 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航👗可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航👗里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕷T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】💽、泥地😃、沙地等🏽模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模📒式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐠驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也🎱是非常【shì fēi cháng】🅰的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】♑次试驾♌路段主要是碎【yào shì suì】🐂石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🥢换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🏨可😚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤟方【fāng】🚡,但并不是每一台车都适合带🌨你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤟方【fāng】🚡,而2025款捷途山海【shān hǎi】🐐T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🕯。方【fāng】盒子🍇的硬汉【de yìng hàn】形象🙎、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现📉,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】😰自由,那心动的话就😜行动吧【háng dòng ba】👱。