厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔉山海🔖T1在不久前的捷途方盒⚾子大会中正式👎上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎿5款车型【kuǎn chē xíng】🚧，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔶大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🏠XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🌓次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🌭），下面咱们就一【men jiù yī】🏴起来看【qǐ lái kàn】💿下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💛面没有🗻明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🍮式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🐇四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错⚫。此外【cǐ wài】🏄，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📥得野性➰十足【shí zú】💰。

2025款山海【shān hǎi】👚T1依旧沿用了方📜盒子的设计【de shè jì】🏚，看上去也是比🐑较的硬派【pài】，此外分🧢段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔘计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是⏫，山海【shān hǎi】👚T1的设计【de shè jì】🏚也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔁颜值担🌳当。

试驾车【shì jià chē】🧖型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎📩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍠为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海💦T1也在【yě zài】📂D柱位置🕊贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛋T1的内饰设计同样没有🚍明显变【míng xiǎn biàn】化🏺，平直的🍠仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😫，看上去【kàn shàng qù】🎩非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】♎，方便越野时稳🚷定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🦊盘以及📵15.6英寸中👊控屏👛，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⏹8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔰HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功♑能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺😘、雷石✳KTV、网易云【wǎng yì yún】🏨音乐等应用。

2025款山海🌎T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💩带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💠提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😄充【chōng】、索尼音🚐响、大尺寸全景天窗🔰、四门双层夹胶🐩玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍺们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】♌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍒T1采用了三电😕机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电😕，P3负责前【fù zé qián】🔑驱【qū】🕢、P4负责后驱【qū】🕢，三部电【sān bù diàn】😕机可以🔋说是各司其职，这也保证了这🔔台车动力【lì】。无论是👨铺装路🗝段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🍒T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】✨务。

2025款山海🐲T1另外一💾个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🌓池，它搭载🖕的是来【de shì lái】💻自宁德👵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤧超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔎了【le】🔵7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】🔵经济、标准、运动外，还有岩🚲石、雪地【xuě dì】🎒、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模⛹式能够⭐在【zài】🔦 0.15s 内智能🃏识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】✳。我们此🌮次试驾【cì shì jià】🛂路段主要是碎🏞石路，进入【rù】非铺装路🔔段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🍛X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚔方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】〰适合带🌪你去看诗和远🚔方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🌘是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔓形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上⚡硬核的越野实【yuè yě shí】👺力，如果你想追寻🧑向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🥞的话就🕠行动吧。