厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥩T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛃途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🌿间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🔴提供了🏛三电机🛀、大电池【dà diàn chí】以及🔌XWD全自动【quán zì dòng】🥡智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🏛2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1 XWD征服版（以下【xià】🐡介绍均为【wéi】😪该车型），下【xià】🐡面咱们就一起来看【lái kàn】♋下【xià】🐡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛤设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏨分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🉐式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果📣，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏄大灯，整体的🏝科技感【kē jì gǎn】🌲和辨识度都是非常的不错。此外🆑，厚重的🗜黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🔶盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🌑较的硬【jiào de yìng】🌘派🚬，此外分🈂段式的🕣腰线设【yāo xiàn shè】计也带🕌来不错【lái bú cuò】的力量感📶。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚩颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🕝了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也✳显得较【xiǎn dé jiào】🎏为时尚【wéi shí shàng】🤝。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海〽T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛋T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💻明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】💊15.6英寸的悬浮式❕中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🙂内也在【nèi yě zài】多个位🕯置配备🌕了扶手，方便越野时稳⬇定身体。

新车配备了10.25英寸液🕔晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😓，并且搭【bìng qiě dā】载了🛍8155芯片🧜，车机运行也是非常🤼的流畅【de liú chàng】🥤，并且功能上也是非常🤼的丰富【de fēng fù】。支持苹🐒果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👺爱奇艺【ài qí yì】🙄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🧗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕡，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置🚿方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📞提供了🧡50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍛、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🦅层夹胶玻璃等🦎配置🚿，提升我🥫们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗺T1采用了三电🗼机结构，其中🐈P1负责发【fù zé fā】电🗼，P3负责前驱【qū】🏷、P4负责后驱【qū】🏷，三部电🗼机可以说是各🎄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🧀台车动🆑力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💳段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐿的动力【de dòng lì】🈴需求，2025款山海🗺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1另外一个优势就是提供了一🥝个大电池【dà diàn chí】🖨，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎌时代的【shí dài de】🕌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🌃220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准😐、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地💅、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🙄接按下👺旋钮进【xuán niǔ jìn】🖱入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🐤式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🤼对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😞来说也🗿是非常🚴的友好【de yǒu hǎo】💱。我们此次试驾【cì shì jià】🎭路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩🥌石或者X模式【mó shì】即😍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💏，但并不是每一台车都适合带🦌你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💏，而2025款捷途山海T1无疑就是个合💂适的选🗨择。方【fāng】💏盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力💭和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏎越野实【yuè yě shí】🎮力💭，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🍴的话就🛵行动吧♊。