厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🎀T1在不久🦅前的捷【qián de jié】🤡途方盒🚴子大会⛪中正式🈳上市💠，新车共推出💶5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📭。新车最大亮点就是在四驱版📈车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】👚了【le】2025款山海【shān hǎi】🎀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】😜们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🏄变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🚕分采用⚾了地平👐线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🦑四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌰科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】💦度都是非常的【fēi cháng de】⛺不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😘得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚡盒子的设计🕧，看上去也是比🕓较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🕧也带来不错🅰的力量感【gǎn】🥗。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🕧也获得了德国【le dé guó】⛺红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍳是方盒【shì fāng hé】😒子里的颜值担🌔当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏔轮胎，规格为【guī gé wéi】⛲235/60 R19，五辐式🚾铝合金轮辋也🏋显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置😻贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章😾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍔T1的内饰🏸设计同样没有明显变化😒，平直的【píng zhí de】仪表台⚡搭配🕶15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦆中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🛐简洁【jiǎn jié】🐪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液📁晶仪表🏼盘以及♓15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚄流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🚄丰富。支持苹🥛果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还⛵内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🍭KTV、网易云🍚音乐等【yīn lè děng】💇应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥓人体工学座椅👬，并且还🛍带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔫方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🏿50w无线快充、索尼音响、大尺寸✏全景天窗、四门双🐥层夹胶玻璃等🎌配置【zhì】🔫，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机💜结构，其中【qí zhōng】💢P1负责发🆘电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】☕驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚏司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌘台车动力🚂。无论是【wú lùn shì】铺装路🤠段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🚛需求，2025款山海T1都可以很好的🏞完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙇T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🔔池🌛，它搭载的是来【de shì lái】🥑自宁德🎣时代的 43.2kWh 大电池🌛，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🍕220km的混动🧡方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐳了🦃7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😤，除了🦃经济【jīng jì】🆚、标准、运动外【yùn dòng wài】🔌，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕡模式【mó shì】📺。或者直接按下🌍旋钮进🏵入【rù】X模式【mó shì】📺。这个模👌式能够在 0.15s 内智能📖识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😤，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🈷路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】👪段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😷X模式【mó shì】📺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌃都向往诗和远🆙方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🈂诗和远🆙方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐏山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🤧的硬汉形象💗、不错的动力🎎和能耗表现，再加上🔡硬核的🈺越野实🚺力🎎，如果你想追寻🏉向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。