厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💵T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⏹途方盒【tú fāng hé】🙍子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🤺。新车最大亮点就是在四驱【qū】💎版车型上提供了🚚三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🅰智能四驱【qū】💎。我们此♊次也越【cì yě yuè】野体验🥃了🐇2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🛠），下面咱⬆们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏤T1在外观设计方【shè jì fāng】😒面没有明显的【míng xiǎn de】🗝变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🧗，再配合🍐两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🥓，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚫和辨识【hé biàn shí】🍒度都是非常的不错。此外，厚重的⬅黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎒设计【shè jì】♐，看上去也是比较的硬🎲派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📋计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🎫感【gǎn】。值得一提的是🤢，山海T1的设计【de shè jì】🚑也获得🙃了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】👪颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🕯型配备了佳通👏轮胎，规格为🎄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🔫T1也在【yě zài】🕊D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌿保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐪，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌱非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏢内也在多个位【duō gè wèi】🗡置配备【zhì pèi bèi】🔹了扶手🍤，方便越🗃野时稳🏊定身体。

新车配📧备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭📺载了💍8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🐚非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🚥，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥖上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌤。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🥖，并且还【bìng qiě hái】🐵内置了爱奇艺、雷石🥂KTV、网易云👤音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🉑人体工学座椅，并且还😽带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💅能【néng】。其它配置【zhì】👈方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🔨、索尼音响😧、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📚层夹胶🎌玻璃等配置【zhì】👈，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🍿机结构，其中P1负责发电🍿，P3负责前【fù zé qián】🆒驱、P4负责后驱，三部电🍿机可以【jī kě yǐ】🚒说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🌲，这也保证了这✌台车动🗂力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🎹是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🌲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👥很好的完成任【wán chéng rèn】务🛐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👁个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🚔池【chí】🕟，它搭载的是来🎵自宁德时代的🐌 43.2kWh 大电池【chí】🕟，CLTC 纯电续航可以超过👄220+km，这也是【zhè yě shì】🚚首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚻7+X智能驾驶模式【mó shì】🚥，除了🚻经济🎳、标准【biāo zhǔn】🏿、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石📓、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🤾模式【mó shì】🐇。或者直【huò zhě zhí】💍接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌧X模式【mó shì】🐇。这个模🚚式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🚥对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚥，对于越野小白来说也🌞是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😝路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石📓路【lù】，进入🌧非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】📓或者【huò zhě】X模式【mó shì】🐇即可【jí kě】🖊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而📮2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍅T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕷适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚩的硬汉形象、不错的动力🛳和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】⏱硬核的📎越野实力🛳，如果你想追寻向往的🏌自由🐭，那心动【nà xīn dòng】🈷的话就😜行动吧。