厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷😃途方盒【tú fāng hé】😃子大会🔨中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🔎间【jiān】13.49-17.99万元🥂。新车最大亮点就是在四驱版🛣车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🍝、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🧕。我们此次也越【cì yě yuè】🍹野体验了2025款山海👹T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🏛介绍均为该车【wéi gāi chē】型⏫),下【xià】🏛面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🏛。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿♌式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🙉四叶草🕢大灯🤒,整体的科技感👻和辨识【hé biàn shí】🤩度都是🐋非常的【fēi cháng de】不错🍘。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🚩得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🗯盒子的设计🤫,看上去⚪也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🔌感。值得一🙈提的是【tí de shì】💾,山海T1的设计🤫也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】㊙子里的⭐颜值担【yán zhí dān】㊙当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🐖235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🧝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍎,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🥔D柱位置贴上了终身质🤮保的徽【bǎo de huī】🌕章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1的内饰【de nèi shì】设计同🈲样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐯,平直的仪表台搭配✏15.6英寸的🤘悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🙀、干练。并且车内也在🥙多个位【duō gè wèi】👊置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】🕧备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🙉晶仪表盘以及🍹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🦓行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功🚄能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🛃果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺😴、雷石👧KTV、网易云【wǎng yì yún】🐝音乐等【yīn lè děng】🍭应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍔,并且还🔓带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🆘能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧖充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🔏窗🛷、四门双🛵层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🗺行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👰T1采用了三电机🤣结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电💠机可以🎓说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👷力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现💇,或者说是越野🍒时爬坡📯的动力需求,2025款山海👰T1都可以很好的🍲完成任【wán chéng rèn】务📈。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚳个优势就是提供了一💥个大电【gè dà diàn】池【chí】🔱,它搭载【tā dā zǎi】的是来🌧自宁德时代的🕚 43.2kWh 大电池【chí】🔱,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥤T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✡,除了经济🈸、标准🗡、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✡。或者直【huò zhě zhí】接按下🏺旋钮进入X模式【mó shì】✡。这个模式【mó shì】✡能够在🉑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✡,对于越野小白🕎来说也是非常的友好。我们此🕗次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍪石【shí】路🗂,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🏊石【shí】或者X模式即【mó shì jí】⏯可👡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🕕诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】⤵是每一【shì měi yī】台车都🐞适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💽山海T1无疑就🕕是个合适的选【shì de xuǎn】择🔪。方【fāng】盒子的硬汉🥟形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力💊和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📌力💊,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏾向往的自由【zì yóu】👸,那心动的话就行动吧。