厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐌T1在不久【zài bú jiǔ】💝前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤦上市，新车共😕推出5款车型，售价区🌨间【jiān】13.49-17.99万元👒。新车最大亮点就是在📺四驱版【sì qū bǎn】车型上🏞提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🛷野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🐌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙊（以下介绍均为🌎该车型【gāi chē xíng】😭），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⛰设计方面没有明显的变化😆，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🌠式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🎴态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯💙，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】⛰，厚重的🤲黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🉑十足🏿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😤，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🧕腰线设😾计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🌔感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🗯T1的设计😤也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🕥红点奖，可以说🐓是方盒👥子里的颜值担当🌼。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐷轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】👭例😐，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏷终身质🛎保的徽👶章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1的内饰设计同样没有明显变🕢化【huà】🎿，平直的仪表台💙搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😎简洁、干练【gàn liàn】🔓。并且车【bìng qiě chē】🌰内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了👤8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎶的流畅，并且功🚇能上也【néng shàng yě】是非常🎶的丰富【de fēng fù】🙉。支持苹果⚡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👥能【néng】，并且还内置了💋爱奇艺、雷石【léi shí】⛄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌂。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏴/通风功【tōng fēng gōng】能🦂。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🐙提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🙇、索尼音响⛩、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🆔、四门双🏸层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👙们的出【men de chū】行舒适👖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛃T1采用了⛷三电【sān diàn】🗂机结构，其中🍞P1负责发【fù zé fā】电🗂，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🗂机可以说是各司其职🥃，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍉台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🏫铺装路段的提速表现，或者说🛠是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛃T1都可以很好的🕉完成任务🌀。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📥供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🍈的是来🏺自宁德时代的⛔ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】⛰超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏝方盒子【fāng hé zǐ】🔶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍱T1还提供【hái tí gòng】了✝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍧，除了经💂济📨、标准、运动外，还有岩石🤔、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍧。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍧。这个模式【mó shì】🍧能够在⛪ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】💷对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔶。我们此次试驾路段主😄要是碎【yào shì suì】🕘石路【shí lù】👊，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🗡段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🌖X模式【mó shì】🍧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🖇诗和远【shī hé yuǎn】方😵，但并不是每一👔台车都适合带【shì hé dài】🤘你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方😵，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方😵盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏿动力和✌能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🚌，如果你🥞想追寻😀向往的【xiàng wǎng de】🍖自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏟。