厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🆗前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍊中正式【zhōng zhèng shì】上市🏘，新车共推出🌝5款车型，售价区间【jiān】🏰13.49-17.99万元【wàn yuán】📯。新车最🚏大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚾驱。我们此【wǒ men cǐ】🔴次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🌜介绍均为【wéi】🤞该车型），下🌜面咱们就一👂起来看【qǐ lái kàn】下🌜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍄设计方【shè jì fāng】面没有🖼明显的变化【biàn huà】🤲，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🔘两侧的四叶草☕大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🌾。此外🧞，厚重的【hòu chóng de】🌓黑色包🤱围也显得野性十足。

2025款山海♍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🚳，看上去也是比💘较的硬派【pài】👆，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计📻也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】👈感。值得一【zhí dé yī】🏌提的是🤝，山海T1的设计🚳也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚙颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🏴了佳通轮胎，规格为🧀235/60 R19，五辐式👈铝合金🥧轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍯。此外，按照惯🌾例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♓T1的内饰🛠设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🏃仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】❄非常的【fēi cháng de】👖简洁、干练。并且车🖤内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏠野时稳🎩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💹备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐃控屏，并且搭🕍载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】👸，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】♐的流畅，并且功♓能上也✊是非常【fēi cháng】♐的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤒果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🌎，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🛤音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚵，并且还带有座🙎椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🧛方面【fāng miàn】，新车也提供了🆑50w无线快【wú xiàn kuài】📧充🕣、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天➰窗♌、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🧛，提升我【tí shēng wǒ】👒们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔖T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🕴机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🕴，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🕴机可以😙说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保😯证了这🔡台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚧段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😱时爬坡的动力需求，2025款山海🔖T1都可以🥗很好的完成任务【wù】🧞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🤜就是提【jiù shì tí】供了一🏳个大电池【dà diàn chí】📼，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🙁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📼，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🥊电续航里程超🦋220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👑T1还提供了📳7+X智能驾🤷驶模式【shǐ mó shì】👻，除了【chú le】📳经济【jīng jì】、标准🛰、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📎、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🚆接按下💭旋钮进【xuán niǔ jìn】😨入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🦄对应驾【duì yīng jià】😧驶模式【shǐ mó shì】👻，对于越野小白来说也🚤是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】📎路，进入非✡铺装路段时切换到岩石【shí】📎或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😌方【fāng】🔞，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👤你去看♟诗和远【shī hé yuǎn】😌方【fāng】🔞，而🕋2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🔞盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🥞、不错的🕝动力和【dòng lì hé】🌻能耗表现🥛，再加上🕡硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。