厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏠T1在不久🌒前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🎋中正式🌪上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📖。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🖼就是在🎒四驱版车型上提供了😸三电机【sān diàn jī】、大电池以及💾XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了😸2025款山海🏠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🆘介绍均为🌗该车型），下面咱【xià miàn zán】🤨们就一起来看【qǐ lái kàn】下🆘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🆒设计方面没有【miàn méi yǒu】🤸明显的【míng xiǎn de】〰变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🔋线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🐾和辨识🥏度都是【dù dōu shì】非常的♉不错【bú cuò】🌆。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😦十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1依旧沿用了方盒子的🎂设计，看上去【kàn shàng qù】🤖也是比💞较的硬✊派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🥑的力量➰感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】✅了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍄子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🛡型配备了佳通轮胎，规格为♉235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📙显得较🏂为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🦅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👍终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕓样没有【yàng méi yǒu】明显变🥣化，平直的仪表台搭配【dā pèi】👺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎳，看上去⬇非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练📖。并且车内也在【nèi yě zài】⛪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🛠野时稳定身体。

新车配🤹备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚺控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🥀8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🦔流畅🤼，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🦔丰富。支持苹🌔果【guǒ】👋CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌎联等功能，并且还【bìng qiě hái】🤼内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🗣人体工👙学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📍椅加热🛀/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】❌方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充📖、索尼音【suǒ ní yīn】响🍍、大尺寸全景天窗⛺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】❌，提升我【tí shēng wǒ】🈲们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1采用了🈁三电【diàn】🌠机结构【jī jié gòu】🤰，其中🏯P1负责发电【diàn】🌠，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🍀机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🎇铺装路【pù zhuāng lù】🚊段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🥙时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1都可以很好的完成任🧞务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🐖个大电【gè dà diàn】🏿池【chí】😡，它搭载的是来🍮自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚺航可以✴超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚺航里程超220km的混动🐨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥂，除了经🐰济、标准🏬、运动外【yùn dòng wài】🍫，还有岩👆石、雪地❕、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥂。或者直接按下旋钮进入📰X模式【mó shì】🥂。这个模📵式能够【shì néng gòu】⛽在【zài】🕍 0.15s 内智能🏉识别路🛌况并自【kuàng bìng zì】动切换🌚对应驾驶模式【mó shì】🥂，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非🔬铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🥂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐚方【fāng】🎨，但并不是每一【shì měi yī】🥤台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐚方【fāng】🎨，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔽山海🤔T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌫适的选择👬。方【fāng】🎨盒子的硬汉👱形象🕶、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🥃现🔼，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。