厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐹山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🗨上市，新车共📊推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🈸。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🌰就是在四驱【qū】🍒版车型上🌖提供了🧛三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🍒。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎄了2025款山海🐲T1 XWD征服版（以下介📉绍均为该车型⌚），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌆设计方【shè jì fāng】🤽面没有明显的变化😓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍃，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的📷四叶草大灯，整体的🐠科技感🔩和辨识🐁度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性➗十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1依旧沿用了方🌞盒子的设计🕓，看上去也是比【yě shì bǐ】🈺较的硬🅰派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🧘提的是【tí de shì】👱，山海😠T1的设计🕓也获得了德国【le dé guó】🕌红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕢子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🌄型配备🛅了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😸轮辋也🕤显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🤘D柱位置贴上了🈚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍢设计同样没有明显变🍆化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🧚搭配【dā pèi】15.6英寸的💐悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🏖非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位♈置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👍野时稳【yě shí wěn】🎵定身体。

新车配🦇备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📽控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🧔，车机运【chē jī yùn】行也是非常的📓流畅⏸，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的📓丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🌗HiCar手机互🐒联等功🏼能【néng】，并且还内置了📮爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🅿人体工🔉学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🈯能。其它配【qí tā pèi】置方面😀，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】👝、大尺寸【dà chǐ cùn】🎛全景天窗😳、四门双🏊层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】⬜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构㊗，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚬电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚉机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📩证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🤳是越野时爬坡📬的动力【de dòng lì】需求🗡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍜很好的完成任🕦务🤡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😦供了一【gòng le yī】个大电🈺池【chí】🔑，它搭载😧的是来【de shì lái】🍬自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔑，CLTC 纯电续⏫航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏫航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌨了【le】💪7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】💪经济【jīng jì】、标准🤩、运动外，还有岩石【shí】💭、雪地💌、泥地、沙地等💿模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入💴X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏇识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】📳的友好【de yǒu hǎo】🍣。我们此次试驾【cì shì jià】⬛路段主要是碎🕖石【shí】💭路，进入💴非铺装【fēi pù zhuāng】路🌥段时切【duàn shí qiē】🧣换到岩石【shí】💭或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】，但并不是每一台车都🧛适合带你去看【nǐ qù kàn】📷诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐶山海🤢T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🅿择🐥。方【fāng】盒子🧓的硬汉形象🛰、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🗳的话就行动吧🗄。