厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎄前的捷途方盒🕞子大会㊙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】💵推出【tuī chū】🌔5款车型，售价区🎙间13.49-17.99万元。新车最🌋大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔠版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🖋驱🔠。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈴（以下【xià】介🔫绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】😟们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💘设计方⌛面没有明显的变化，前脸部分采用👕了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动♊态效果【tài xiào guǒ】，再配合👑两侧的⛪四叶草大灯，整体的科技感🎺和辨识度都是🎳非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎴十足【shí zú】。

2025款山海🔔T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🔥较的硬【jiào de yìng】🛥派🏵，此外分🐴段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🚫感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏫，可以说👞是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐱颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚢轮辋也🌿显得较【xiǎn dé jiào】🕓为时尚【wéi shí shàng】。此外🐅，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤛终身质保的徽💪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化😀，平直的【píng zhí de】仪表台⬇搭配【dā pèi】15.6英寸的🐽悬浮式🤩中控屏【zhōng kòng píng】🐃，看上去🐻非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练💻。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🗓，方便越野时稳定身体。

新车配备了😯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💸15.6英寸中控屏🦋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🥚上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🌯果📇CarPlay、华为【huá wéi】🙀HiCar手机互联等功🏀能🥚，并且还内置了💐爱奇艺🧖、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛴人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤲能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也📏提供了📪50w无线快【wú xiàn kuài】⬜充🖨、索尼音🈳响、大尺寸🐛全景天窗、四门双🐖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌫T1采用了三电【diàn】机🚎结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🥟P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各📍司其职【sī qí zhí】🕴，这也保证了这台车动力。无论是🕓铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🌾的动力需求，2025款山海🌫T1都可以🔸很好的【hěn hǎo de】🥉完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提😨供了一【gòng le yī】个大电池【chí】😧，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🧣自宁德【zì níng dé】时代的🎃 43.2kWh 大电池【chí】😧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以💎超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🔌220km的混动方盒子🧞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏊，除了经【chú le jīng】🚖济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🅱，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📧。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📧。这个模式【mó shì】📧能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏊，对于越野小白♟来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🍂石路，进入非铺装路🐭段时切🤙换到岩【huàn dào yán】⏭石或者【shí huò zhě】🎆X模式【mó shì】📧即可👬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚬诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一📚台车都适合带♐你去看🕛诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🕔山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🚗。方盒子🚕的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实🚋力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👼自由【zì yóu】💹，那心动⛹的话就行动吧。