厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久📶前的捷🍯途方盒【tú fāng hé】🍙子大会【zǐ dà huì】中正式🎪上市,新车共🧖推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】💫。新车最🏏大亮点就是在四驱版👙车型上提供了😞三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动💃智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💛2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍧(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🧠明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部📦分采用了地平✌线贯穿🕜式灯带,灯带还😙带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🥝四叶草大灯🛫,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🌈。此外😈,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🙀T1依旧沿🍷用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】🏭,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带📒来不错🤯的力量感【gǎn】。值得一😂提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🚗红点奖🌾,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📦颜值担当【dāng】。
试驾车🏒型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📜轮辋也🍇显得较👌为时尚【wéi shí shàng】🚁。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚢保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🗳化🏤,平直的【píng zhí de】🚝仪表台搭配😥15.6英寸的😓悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🌔非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🤜、干练。并且车🔱内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🚙备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐽晶仪表【jīng yí biǎo】🕘盘以及【pán yǐ jí】🔫15.6英寸中控屏,并且搭载了⛱8155芯片,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🎏CarPlay、华为🎨HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌒能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🥙爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🏃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🈵人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】😿带有座椅加热💾/通风功能🌅。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👈50w无线快充【chōng】、索尼音响👚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📟配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度😌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😳T1采用了三电【diàn】机♐结构【jié gòu】🗯,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】📀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📀,三部电【diàn】🏸机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🍜,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐅力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🔦,2025款山海😳T1都可以很好的完成任务【wù】👇。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🌁池,它搭载🔘的是来💰自宁德💾时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💗,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🌆220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动🛀方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了😦7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚬,除了经🎴济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🚳石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🎶。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进👁入X模式🎶。这个模式🎶能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐣动切换🤢对应驾💢驶模式🚬,对于越【duì yú yuè】🚛野小白来说也是非常🔄的友好🎅。我们此次试驾☔路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🤾,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🎶即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😃诗和远方【fāng】🚃,但并不【dàn bìng bú】是每一🐲台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🔜诗和远方【fāng】🚃,而💔2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍦是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚃盒子的硬汉形象、不错的动力和💅能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🥎想追寻向往的🔡自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】♐的话就【de huà jiù】㊗行动吧。