厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🛁前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🔬上市【shàng shì】😲，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔢大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👜车型上提供了【tí gòng le】🎵三电机、大电池【dà diàn chí】🐲以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🕧了🎵2025款山海T1 XWD征服版🏈（以下【xià】介🌊绍均为🚟该车型👤），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📌变化，前脸部🐬分采用了地平线贯穿式灯带✡，灯带还💻带有动🐈态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的❣科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😂非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📹围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍘十足。

2025款山海⚡T1依旧沿♿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🔀也是比【yě shì bǐ】💼较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🏆计也带【jì yě dài】来不错的力量😆感。值得一提的是，山海⚡T1的设计也获得【yě huò dé】了德国📱红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🤼是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🗣。

试驾车【shì jià chē】❇型配备😿了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】💋235/60 R19，五辐式🎬铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥉显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏼，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍡T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🍾样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🔃15.6英寸的🤯悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🎗、干练。并且车🐟内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🆓，方便越野时稳【yě shí wěn】🖨定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🧜备了10.25英寸液晶仪表盘以及✖15.6英寸中🏆控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🐞，车机运行也是🖍非常的【de】🛂流畅📳，并且功➡能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🛂丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏰音乐等🕵应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👄，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🆎。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🚊、索尼音🐳响、大尺寸🌋全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🈳们的出🏵行舒适度🏞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💐T1采用了🎇三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚧、P4负责后【fù zé hòu】💧驱【qū】🚧，三部电机可以说是各司其职，这也保〰证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🦒速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🛴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💐T1都可以🗞很好的😔完成任【wán chéng rèn】🏙务【wù】。

2025款山海T1另外一👞个优势就是提🕴供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🤝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏢航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🏢航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动♊方盒子【fāng hé zǐ】🐌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👃，除了经【chú le jīng】🏁济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎑石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🛰X模式【mó shì】👃。这个模式【mó shì】👃能够在💪 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐽动切换🕔对应驾驶模式【shǐ mó shì】👃，对于越【duì yú yuè】👈野小白来说也🚀是非常📵的友好🥁。我们此⛎次试驾【cì shì jià】🌼路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】🛰非铺装路段时切🚔换到岩石或者X模式【mó shì】👃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💳都向往🧗诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🚅你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👳是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🥎形象、不错的【bú cuò de】🎊动力🚶和能耗【hé néng hào】表现，再加上🥐硬核的越野实力🚶，如果你🆔想追寻📟向往的自由，那心动🚷的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。