厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💷山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🏾5款车型【xíng】，售价区😼间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🎃提供了📈三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📿次也越🙋野体验了👑2025款山海T1 XWD征服版（以下🗝介绍均为该车型【xíng】），下面咱🧖们就一【men jiù yī】📂起来看🏏下🗝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🙁设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🦌变化🏊，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛩式灯带🛀，灯带还带有动态效果🕘，再配合两侧的🐨四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📓，厚重的黑色包围也显得野性十足🔸。

2025款山海🦀T1依旧沿用了方盒子的设计🤳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分🗯段式的腰线设🕔计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🤳也获得【yě huò dé】🏻了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚀是方盒【shì fāng hé】❕子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💋。

试驾车型配备了佳通🚷轮胎🔙，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🈺，按照惯例【lì】，2025款山海💁T1也在【yě zài】🕧D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥠终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🧘明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌁仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式😳中控屏【zhōng kòng píng】💂，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💃、干练🏼。并且车📊内也在多个位🤭置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕦8155芯片，车机运行也是非常🕔的流畅，并且功🏺能上也⚡是非常🕔的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】📱联等功能🛫，并且还内置了【nèi zhì le】🌯爱奇艺、雷石😫KTV、网易云音乐等😉应用😻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦃人体工【rén tǐ gōng】🚫学座椅🐦，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🛣，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👀充、索尼音响🕙、大尺寸🛴全景天窗😢、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🍮度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌷、P4负责后📧驱【qū】🌷，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🏅司其职，这也保证了这🔋台车动【tái chē dòng】力【lì】🤝。无论是✊铺装路段的提速表现🍃，或者说是越野🤲时爬坡🥍的动力【lì】🤝需求🐁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海👉T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】📼池，它搭载🕯的是来自宁德时代的🗑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📯可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】📯里程超220km的混动🦇方盒子📮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏰T1还提供【hái tí gòng】✅了【le】7+X智能驾🧔驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外🙆，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在😭 0.15s 内智能🍋识别路🆎况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🧓驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🐜野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌫的友好。我们此🚱次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】👠要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩😛石或者🚁X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👕方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👕方，而2025款捷途🅰山海T1无疑就🍝是个合适的选【shì de xuǎn】🔪择🆚。方盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的📚越野实【yuè yě shí】力，如果你🔱想追寻【xiǎng zhuī xún】🏣向往的🌘自由，那心动的话就行动吧💏。