厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】☕前的捷🤯途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏗,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😷大亮点【dà liàng diǎn】就是在🗯四驱版【sì qū bǎn】🛶车型上😇提供了🛤三电机、大电池【dà diàn chí】🔮以及XWD全自动智能四📛驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🛤2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💻(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🐅起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎼T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】🌑,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍒线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤰,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草🎥大灯,整体的科技感🃏和辨识度都是🥔非常的【fēi cháng de】不错🔷。此外,厚重的🐑黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📀,看上去也是比🏢较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量📄感。值得一提的是【tí de shì】🌕,山海T1的设计【shè jì】📀也获得【yě huò dé】🔏了德国🌭红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏲,可以说🚍是方盒【shì fāng hé】🦆子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🕙显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🏝T1也在【yě zài】💌D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦇终身质🎞保的徽🔻章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🧠T1的内饰【de nèi shì】🆔设计同😴样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐹,平直的😄仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍢悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位😐置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🍡定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🗓载了8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】🚶的流畅,并且功♎能上也🎙是非常【fēi cháng】🚶的丰富🎻。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🕚HiCar手机互联等功能👍,并且还【bìng qiě hái】🛹内置了【nèi zhì le】🚚爱奇艺🍱、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏓,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤘/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快🧓充、索尼音📜响【xiǎng】、大尺寸全景天🏞窗、四门双层夹胶👮玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🐧们的出🚦行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电📤机结构🛷,其中【qí zhōng】P1负责发电📤,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】📤机可以🔷说是各司其职,这也保🚖证了这【zhèng le zhè】🖤台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现⚾,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡📌的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥛很好的⛵完成任🍢务。
2025款山海T1另外一🐰个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一〰个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔸时代的🕹 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐯可以超过220+km,这也是🤸首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐯里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾💹驶模式🏾,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩⚪石🌯、雪地【xuě dì】👹、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】⛴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🈴X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🥝在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🏾,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏔。我们此🚤次试驾🚗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏞石🌯路【lù】,进入🈴非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】⛵X模式即可❌。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🐃方【fāng】,但并不是每一🎁台车都【tái chē dōu】🌞适合带【shì hé dài】🆗你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐃方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🚈是个合适的选【shì de xuǎn】择🏫。方【fāng】盒子😬的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🐡动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🐂想追寻🐻向往的自由【zì yóu】,那心动🚽的话就行动吧。