厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌺山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共✏推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🌚13.49-17.99万元【wàn yuán】📵。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🤐三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🚔XWD全自动🛀智能四🐜驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🎎野体验了🤐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为➕该车型🛡），下面咱们就一🛏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👫T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🖥明显的变化🥩，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💋了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🍈两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔤大灯【dà dēng】，整体的🛡科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😔不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔶黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🔝用了方【yòng le fāng】🛴盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🌚派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛺腰线设计也带🐼来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🥜了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👉子里的🚦颜值担⛓当。

试驾车🙀型配备⛱了佳通轮胎🍈，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💨轮辋也【lún wǎng yě】显得较👨为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💉终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎇T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🖐明显变【míng xiǎn biàn】🙅化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🙄悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🍀、干练【gàn liàn】😲。并且车✉内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎦定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎏备了🚌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕎盘以及【pán yǐ jí】🛍15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🚫，车机运行也是🏴非常的流畅，并且功🐒能【néng】😪上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】🚟。支持苹【zhī chí píng】😡果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】😪，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🥒T1配备了人体工学座椅⛪，并且还【bìng qiě hái】🏖带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快⛲充🚛、索尼音响🔒、大尺寸🏴全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💣、四门双【sì mén shuāng】👰层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤝三电机结构🔒，其中P1负责发【fù zé fā】🎣电，P3负责前驱【qū】😦、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😦，三部电😩机可以说是各🦏司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🍑证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🚾时爬坡🚙的动力【de dòng lì】需求🚍，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🦔T1另外一【lìng wài yī】🔮个优势【gè yōu shì】♍就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】⏸，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏸，CLTC 纯电续航可以超过🥩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔫电续航里程超🐂220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🔻驶模式🔶，除了经【chú le jīng】济💺、标准、运动外，还有岩石【shí】🐟、雪地🗺、泥地、沙地等模式。或者直🌹接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🎬X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能💬识别路【lù】🦏况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🔶，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⛰来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🤘。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主💵要是碎石【shí】🐟路【lù】，进入【rù】非🥀铺装路【lù】🚑段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐟或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌼，但并不🍆是每一🐾台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌼，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🌼盒子的硬汉形象、不错的动力和🕝能耗表现🏇，再加上🎭硬核的越野实【yuè yě shí】🤟力🚘，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍅行动吧。