厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎵T1在不久前的捷🤾途方盒🈳子大会中正式📮上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍺5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😗大亮点就是在四驱版车型上🛠提供了三电机🙀、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👡驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🎵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱⛲们就一【men jiù yī】♍起来看🏤下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👯设计方🤑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🈲了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥧态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识💙度都是【dù dōu shì】🕺非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🛴黑色包【hēi sè bāo】💫围也显【wéi yě xiǎn】🚩得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1依旧沿用了方⚫盒子的👗设计【shè jì】，看上去🛺也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍈段式的🔚腰线设【yāo xiàn shè】🚚计也带【jì yě dài】🈺来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔠T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😢子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🏍型配备🍍了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕯235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💘显得较为时尚【wéi shí shàng】🥗。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📴保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⏬明显变📢化🏄，平直的🈂仪表台搭配15.6英寸的♋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍽，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🙂，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体👈。

新车配【xīn chē pèi】🍚备了10.25英寸液晶仪表🔆盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】💎载了8155芯片【xīn piàn】🦑，车机运行也是非常🔬的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🔬的丰富💣。支持苹🥛果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥗联等功👼能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🗞KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⚪，并且还带有座椅加热👛/通风功【tōng fēng gōng】🌿能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🔯50w无线快🎹充【chōng】、索尼音响😅、大尺寸全景天🕥窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐑行舒适【háng shū shì】😣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🌼驱【qū】，三部电🍋机可以【jī kě yǐ】☝说是各👀司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是➕铺装路段的提【duàn de tí】🎄速表现🎂，或者说【huò zhě shuō】🕵是越野时爬坡🌡的动力➿需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海⏲T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐟供了一个大电池【dà diàn chí】🎑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🛵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎸可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎸里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🙃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📩，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🈺、运动外🏽，还有岩【hái yǒu yán】🦍石👉、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📩。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📩。这个模【zhè gè mó】式【shì】📩能够在 0.15s 内智能识别路况并自🧐动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📩，对于越👮野小白【yě xiǎo bái】🉐来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】😐。我们此次试驾㊗路段主要是碎【yào shì suì】🔱石路【shí lù】🗡，进入非🌦铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石👉或者X模式【mó shì】即👆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不💮是每一台车都适合带🕧你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐴的硬汉【de yìng hàn】形象🌩、不错的动力和🙃能耗表【néng hào biǎo】现🖱，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌸，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚞向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🔽的话就☔行动吧【háng dòng ba】🤦。