厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎇前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👞，新车共🗃推出【tuī chū】🕢5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🖥四驱版车型上📥提供了【tí gòng le】三电机⏲、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🌄T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🅱绍均为🔽该车型🐑），下面咱【xià miàn zán】们就一📴起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐰T1在外观设计方【shè jì fāng】💫面没有明显的变化🔑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🥒态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🏆四叶草大灯，整体的📦科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⬇非常的【fēi cháng de】🔇不错【bú cuò】👞。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤩用了方盒子的【hé zǐ de】设计👝，看上去也是比较的硬派🈯，此外分💈段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🔱提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计👝也获得了德国🏳红点奖【hóng diǎn jiǎng】📏，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🤡颜值担当🤥。

试驾车🕰型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📝显得较为时尚。此外，按照惯🌎例【lì】⬜，2025款山海T1也在🍣D柱位置【zhù wèi zhì】🙏贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🅱15.6英寸的悬浮式💣中控屏【zhōng kòng píng】✍，看上去非常的📬简洁、干练。并且车🥋内也在【nèi yě zài】多个位🤓置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体♈。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎧15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🚺，车机运行也是🎿非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🏴上也是【shàng yě shì】非常🕎的丰富。支持苹🍖果🏒CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🏴，并且还【bìng qiě hái】😇内置了🔈爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔈音乐等应用。

2025款山海🐞T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥜/通风功能😓。其它配置方面🛤，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🕸充、索尼音🕕响、大尺寸【dà chǐ cùn】📘全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🥟度【dù】🏙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎽电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后⛑驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤠证了这🚀台车动🚨力【lì】🌁。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡📝的动力【de dòng lì】🍒需求，2025款山海T1都可以🐶很好的完成任务【wù】🕍。

2025款山海🤚T1另外一🛰个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🧝池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】👧，CLTC 纯电续航👕可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航👕里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🧚驶模式【mó shì】，除了【le】经👫济【jì】、标准🦖、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌱入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📊式能够在😔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾😫驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎛来说也【lái shuō yě】✊是非常的友好。我们此👏次试驾💌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥙石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🕢X模式即【mó shì jí】🗨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕛都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕸，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🤬适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕸，而【ér】📦2025款捷途山海T1无疑就是个合🏘适的选择。方【fāng】🕸盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🌗动力和🕔能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚂硬核的🌜越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由📷，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。