厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚚T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥢途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🔟推出5款车型👋，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🥩就是在四驱版😃车型上提供了【tí gòng le】🦊三电机、大电池以及【yǐ jí】🏺XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🏩了🧚2025款山海🚚T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】📂介绍均为该车型🈸），下【xià】📂面咱们就一起来看下【xià】📂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🕹明显的变化🚢，前脸部分采用了地平🙇线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🦄，整体的⬜科技感【kē jì gǎn】和辨识👑度都是😓非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🛒，厚重的黑色包围也显🥒得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔜盒子的设计【de shè jì】👦，看上去🍪也是比较的硬💛派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👦也获得🏭了德国【le dé guó】🍎红点奖，可以说是方盒🔳子里的颜值担🌥当【dāng】🎶。

试驾车型配备了佳通轮胎💍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐊轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎸。此外，按照惯例🐳，2025款山海T1也在【yě zài】👧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏗终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐢，平直的🐹仪表台【yí biǎo tái】搭配🐪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👫中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⛪、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤹多个位置配备了扶手，方便越🙋野时稳🚀定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液📦晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🙏载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏪行也是【háng yě shì】🍌非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🛬。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛳能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕠内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦔、雷石KTV、网易云🔶音乐等🎈应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💤椅加热/通风功🚶能【néng】🐬。其它配置【pèi zhì】方面🍨，新车也【xīn chē yě】🤑提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🧘、四门双【sì mén shuāng】层夹胶❣玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】📫们的出行舒适【háng shū shì】🚮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍤T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😇驱、P4负责后😕驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🥁证了这【zhèng le zhè】💔台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐛速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🥎时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🍤T1都可以很好的🦃完成任🎠务🐫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🚦池【chí】，它搭载的是来💷自宁德⛄时代的🔯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】👃航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👃航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🕚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍗了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏎，除了经🌡济、标准、运动外，还有岩石、雪地🔨、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入😬X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😹在【zài】🤯 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤸况并自动切换对应驾🏥驶模式【mó shì】🏎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👷是非常🏁的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⏰石路，进入😬非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🎢换到岩石或者🦖X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👿都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一👩台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】⤵适的选择🍍。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🎴、不错的【bú cuò de】动力【lì】🎟和能耗表现🤽，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🦖力【lì】🎟，如果你👧想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🖨的话就🧦行动吧【háng dòng ba】。