厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔑山海【shān hǎi】🎯T1在不久【zài bú jiǔ】📝前的捷👩途方盒【tú fāng hé】子大会🕞中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型🛩,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🙁就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机✔、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🌳了2025款山海【shān hǎi】🕦T1 XWD征服版(以下【xià】介🛫绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎹),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😇设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍬线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动➖态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🗺四叶草🏮大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐾度都是🚹非常的【fēi cháng de】不错🈚。此外,厚重的🧣黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👌盒子的设计🙇,看上去也是比【yě shì bǐ】👱较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕓计也带🚆来不错😌的力量【de lì liàng】⚽感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🙇也获得了德国📩红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌾颜值担当。
试驾车➕型配备💚了佳通📮轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】⚽,按照惯【àn zhào guàn】🐒例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】📂。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的🍟仪表台🦏搭配📃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🏋非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚒内也在⤵多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🔺野时稳【yě shí wěn】🌝定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐁晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤖,车机运行也是🚸非常的🏹流畅【liú chàng】🔈,并且功能上也是非常🕺的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🧡HiCar手机互联等功🦗能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🥨KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📚。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还💫带有座🎫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔞能。其它配🏑置方面🗂,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💏响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我😨们的出⭕行舒适度【dù】🙈。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前📦驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各👲司其职【sī qí zhí】🥍,这也保证了这🗝台车动力【lì】🕷。无论是【wú lùn shì】🎰铺装路段的提速表现🕉,或者说🚨是越野时爬坡【shí pá pō】🚄的动力【de dòng lì】🕷需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕒很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥜个优势就是提➗供了一个大电【gè dà diàn】⛩池🔷,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧀,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚼电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🏊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🔇了7+X智能驾驶模式【shì】🐆,除了经🎺济⏪、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🚐。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🚐。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥌识别路🛑况并自动切换【dòng qiē huàn】📆对应驾驶模式【shì】🐆,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🍇的友好【de yǒu hǎo】🦖。我们此次试驾路段主💯要是碎🏏石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🚐即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远👙方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】✒适合带📚你去看【nǐ qù kàn】诗和远👙方【fāng】,而2025款捷途🏜山海【shān hǎi】T1无疑就✝是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象➿、不错的动力和🦉能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🌀力,如果你🚴想追寻【xiǎng zhuī xún】🎤向往的自由【zì yóu】,那心动🍅的话就【de huà jiù】行动吧。