厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷⏬途方盒【tú fāng hé】👙子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🤧间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💉大亮点💇就是在四驱版❔车型【xíng】上提供了【le】📞三电机、大电池以及XWD全自动🐁智能四驱👤。我们此次也越【cì yě yuè】⭕野体验了【le】🍓2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】😉介绍均为该车型【xíng】），下😉面咱们【miàn zán men】就一起来看下😉。

高颜值方盒子

2025款山海🚉T1在外观设计方🍄面没有【miàn méi yǒu】🎼明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】⏰分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💯两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】💮大灯🛀，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错😐。此外⬇，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🕤T1依旧沿用了方⤵盒子的【hé zǐ de】🏖设计，看上去【kàn shàng qù】😯也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🚩计也带🕞来不错【lái bú cuò】的力量💃感【gǎn】。值得一提的是🛌，山海【shān hǎi】🕤T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🏌。

试驾车【shì jià chē】型配备🔥了佳通【le jiā tōng】🥖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👾显得较为时尚【wéi shí shàng】⬛。此外，按照惯例【lì】🙆，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🙇样没有明显变🏏化【huà】，平直的📈仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🉐15.6英寸的💲悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🅾多个位⛴置配备了扶手【le fú shǒu】🏽，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🚢10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🦃盘以及🀄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📎，并且搭载了【zǎi le】🏮8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🔈的流畅⛰，并且功能上也是非常🔈的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石💪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤡应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了👘人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热👪/通风功【tōng fēng gōng】🚗能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】📞响🍲、大尺寸全景天📞窗、四门双层夹胶🙊玻璃等【bō lí děng】💵配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度💫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🦂三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌙、P4负责后【fù zé hòu】🤘驱【qū】🌙，三部电机可以说是各司其职📠，这也保证了这台车动【tái chē dòng】❓力🚙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏄速表现🍚，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🐳完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🛃个优势就是提⭐供了一个大电🎈池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍨可以超过【guò】🌅220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🍨里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🎐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🧒驶模式【shǐ mó shì】🍳，除了经济🏑、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地🚒、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍳。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🍲入【rù】😞X模式【mó shì】🍳。这个模式【mó shì】🍳能够在📨 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎢动切换👓对应驾🥡驶模式【shǐ mó shì】🍳，对于越野小白来说也🧞是非常【shì fēi cháng】🚏的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】😞非铺装路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】🥗X模式【mó shì】🍳即可🔼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐿诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】🔀，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💾诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】🔀，而🌧2025款捷途【kuǎn jié tú】✏山海🕊T1无疑就🎱是个合适的选择。方【fāng】🔀盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🐱和能耗【hé néng hào】表现，再加上🚹硬核的越野实力【lì】🐱，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚐。