厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市💐，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍨，售价区📕间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🕒。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🐯车型上🏒提供了🧐三电机🤗、大电池【dà diàn chí】🚮以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】📬该车型💑），下面咱们就一🏗起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1在外观设计方面没有📔明显的🎸变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔦线贯穿🐱式灯带，灯带还【dēng dài hái】㊙带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🛤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🈴，厚重的【hòu chóng de】🍶黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏝用了方盒子的🧑设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🎤较的硬派【pài】✉，此外分🎓段式的【duàn shì de】🥌腰线设计也带🥥来不错的力量🥋感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚸，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为📞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😱铝合金🧚轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💲例【lì】，2025款山海🖍T1也在🎢D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🙉样没有明显变🎱化【huà】，平直的🧚仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📹，看上去🌧非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤔。并且车内也在多个位⚪置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌽，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】✔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💂盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏣载了🏠8155芯片【xīn piàn】，车机运🏝行也是【háng yě shì】非常🎳的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎳的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏴联等功能【néng】，并且还内置了😈爱奇艺、雷石⬆KTV、网易云【wǎng yì yún】👚音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⛹人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🛐，新车也提供了🤝50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🤩响【xiǎng】🎛、大尺寸🏻全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👩们的出【men de chū】行舒适🛸度【dù】⬜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📕T1采用了三电机结构，其中😧P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💈机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍙，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🎩。无论是铺装路🥐段的提🔳速表现【sù biǎo xiàn】🍿，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力✴需求，2025款山海📕T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🐧T1另外一个优势⛄就是提供了一💞个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🌷自宁德时代的【shí dài de】🔮 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐤电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】🐿，除了经济😯、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔗、泥地、沙地等模式【shì】🐿。或者直【huò zhě zhí】✅接按下👦旋钮进【xuán niǔ jìn】🎩入X模式【shì】🐿。这个模式【shì】🐿能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😶况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shì】🐿，对于越【duì yú yuè】🎑野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🍟。我们此➰次试驾🕥路段主【lù duàn zhǔ】📩要是碎🐨石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】⛄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔹都向往⛵诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】🍘，但并不【dàn bìng bú】🧡是每一台车都适合带🌲你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】🍘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🏋择。方【fāng】🍘盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🌱和能耗表现😓，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🌱，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⛄，那心动📞的话就【de huà jiù】行动吧。