厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕖T1在不久前的捷🌈途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🗼上市，新车共🈲推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔚车型上提供了三电机🏠、大电池【dà diàn chí】💰以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🕺智能四驱【qū】👧。我们此🐉次也越野体验【yě tǐ yàn】🆕了2025款山海🕖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🕚该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🛷面没有👴明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部😍分采用了地平✉线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚜带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🉑两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🍳，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的😨黑色包🙂围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐅，看上去也是比【yě shì bǐ】⏭较的硬【jiào de yìng】🙏派【pài】，此外分🔕段式的腰线设计✉也带来不错的力量【lì liàng】❔感。值得一【zhí dé yī】🚼提的是，山海T1的设计🐅也获得了德国【le dé guó】红点奖😳，可以说【kě yǐ shuō】🚉是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通😞轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😤铝合金轮辋也显得较为时尚🎰。此外【cǐ wài】👐，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🥥贴上了终身质保的徽章🤓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🖤设计同🌡样没有明显变化🅾，平直的仪表台➡搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🥍悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车❌内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🕵野时稳✴定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥟备了🚎10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕟15.6英寸中🦐控屏🔗，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎟行也是【háng yě shì】💛非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】♉上也是非常的丰富。支持苹果🤛CarPlay、华为🙍HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】♉，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💳人体工学座椅🆚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🚃提供了🥤50w无线快📇充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🤳窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎹玻璃等配置，提升我🚴们的出行舒适😻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】❣P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🐯驱，三部电【diàn】👁机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌊，这也保【zhè yě bǎo】🏣证了这台车动力🐥。无论是【wú lùn shì】🗄铺装路【pù zhuāng lù】📂段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🕊的动力🐥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🛰。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🔩个大电池【dà diàn chí】💈，它搭载〽的是来【de shì lái】自宁德🌝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎺航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🎦首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎺航里程超【chāo】220km的混动👟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👄了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🦓济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🀄，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🌆X模式【mó shì】。这个模⚪式能够🎤在🍲 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换😒对应驾➿驶模式【shǐ mó shì】，对于越🈵野小白【yě xiǎo bái】🐖来说也是非常🎥的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路🤳，进入【rù】🌆非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】可👚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐀都向往【dōu xiàng wǎng】😭诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🐛台车都适合带你去看🤐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🐻2025款捷途山海🐨T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚝的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】👥能耗表【néng hào biǎo】现🤺，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🐣，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔧自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。