厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚂途方盒子大会⭐中正式上市🍼，新车共🥝推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😖大亮点【dà liàng diǎn】😖就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😠三电机⛩、大电池以及💶XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】😠2025款山海🤦T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🚏起来看🚍下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🏪面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍡了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎬，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🌝两侧的四叶草大灯😒，整体的科技感【kē jì gǎn】🈯和辨识🏔度都是非常的不错。此外【cǐ wài】💈，厚重的🗻黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🌙，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🔅段式的【duàn shì de】🐼腰线设🥚计也带【jì yě dài】来不错的力量感🐊。值得一【zhí dé yī】提的是📞，山海T1的设计【shè jì】🌙也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说㊗是方盒🏁子里的颜值担【yán zhí dān】🏾当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🗞，按照惯例🏰，2025款山海✒T1也在【yě zài】🕑D柱位置贴上了终身质🍥保的徽🌉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🚥化🏸，平直的🎨仪表台🍻搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👨中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🐯、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎶置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍺野时稳定身体。

新车配🙆备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙃控屏🥝，并且搭载了【zǎi le】8155芯片👐，车机运【chē jī yùn】行也是非常🏑的流畅，并且功🦃能上也是非常🏑的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🍅联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石😺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍳。

2025款山海T1配备了😇人体工🗨学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥫带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🈹方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🗄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🥂、四门双🌤层夹胶玻璃等【bō lí děng】❤配置【zhì】🈹，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📻T1采用了三电【diàn】机结构🗽，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🖥、P4负责后🍠驱🖥，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这📛台车动力【lì】🥝。无论是【wú lùn shì】铺装路🈵段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😓是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🥝需求🐭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📻T1都可以很好的🗨完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈲T1另外一个优势🥡就是提☝供了一个大电池【dà diàn chí】🌩，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌩，CLTC 纯电续航🌆可以超过【guò】220+km，这也是🦔首款纯🧞电续航🌆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👪驶模式【shǐ mó shì】🌾，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】✏、运动外，还有岩🛐石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🕤接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏯在🎹 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🐡对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌾，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥐的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💵石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】☔换到岩🚉石或者🏋X模式【mó shì】即⬆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬅，但并不😼是每一台车都🔮适合带【shì hé dài】🛹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬅，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子👡的硬汉🔌形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】📳越野实🚨力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💖行动吧🎵。