厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⛹山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🙃前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🔬中正式🌌上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💫,售价区🎻间【jiān】13.49-17.99万元🥝。新车最🚮大亮点❓就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🔗智能四📐驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🔕们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🚃T1在外观设计方面没有明显的🚦变化【biàn huà】,前脸部🐻分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合📌两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识💍度都是😦非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外😮,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👥十足【shí zú】🕒。
2025款山海T1依旧沿🍠用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏽,看上去😄也是比较的硬🎑派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计🏽也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😿,可以说【kě yǐ shuō】🍏是方盒👚子里的颜值担🙄当😌。
试驾车🚪型配备【xíng pèi bèi】⬜了佳通🔞轮胎,规格为🎹235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯💇例,2025款山海🍮T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⤵悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛠,看上去💧非常的🚸简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🕔了扶手🍡,方便越🌆野时稳定身体📗。
新车配备了🐐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🎏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔓控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运😬行也是🥒非常的流畅,并且功📂能【néng】上也🚑是非常🍼的丰富。支持苹果【guǒ】🥙CarPlay、华为💼HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏼,并且还【bìng qiě hái】🍹带有座🕉椅加热🤮/通风功能。其它配置方面,新车也🥖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸😯全景天【quán jǐng tiān】🍊窗💜、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😬T1采用了🗒三电机结构🎷,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🥂驱🔋、P4负责后【fù zé hòu】驱🔋,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🕴证了这🥠台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🥜段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🐔时爬坡😁的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😬T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1另外一👒个优势就是提供了一💍个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德时代的🛢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🚫航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯⏸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😞。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经🦁济、标准【biāo zhǔn】⏰、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🌙、沙地等【shā dì děng】🏎模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎸入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐔在🛑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎹识别路况并自🎬动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白🏹来说也🏓是非常的友好🆔。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩📒石或者X模式【mó shì】即可❔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥈都向往诗和远方🙂,但并不是每一📿台车都适合带你去看👥诗和远方🙂,而2025款捷途🚖山海【shān hǎi】🖖T1无疑就🧡是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🙂盒子的硬汉形象⚫、不错的动力🥏和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🔳现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🥏,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🐢。